Що таке тосол і для чого він потрібен?

Системи опалення та охолодження двигуна автомобілів працюють за рахунок циркуляції спеціальної рідини в системі. Вона за своїми властивостями схожа на воду. Рідина при постійній циркуляції забирає зайве тепло від двигуна і транспортує його до радіатора. Тут це тепло віддається в атмосферу. Ця рідина – тосол. З'явилася вона 50 років тому. Давайте розглянемо, що таке тосол, навіщо він потрібен, якими характеристиками володіє і як його замінити в автомобілі.

Факти з історії

Зараз часто можна чути, як автолюбителі порівнюють тосол і антифриз. Але зіставляти дані речовини – це те ж саме, що намагатися порівняти рибу і карася. Обиватель вважає, що антифриз – це охолоджуюча рідина, що володіє більш високою якістю. І часто це продукція імпортного виробництва. А тосол – це вітчизняний продукт. Іншими словами, фарбована вода. Люди не знають, що таке тосол, а даремно.


Час появи його збігається з виходом у світ першого автомобіля від "Автовазу". До цього в радіаторах була звичайна вода. У сильний мороз у воду додавали спирт, або етиленгліколь. Це захищало рідину від замерзання. Даний склад був кристалічним і досить в'язким, що виключало розриви акумуляторів. У старих машинах були чавунні мотори. Ця рідина була дуже безпечна в плані корозії. Це було ідеальне рішення. І назвали його антифризом. Перші проблеми з цим складом з'явилися, коли з конвеєра зійшов перший автомобіль від "Автовазу". В його охолоджуючої системі ВАЗовци використовували зовсім інші матеріали. Для них існуюча охолоджуюча рідина категорично не підходила. Тому в державних інститутах розробили абсолютно нову рідину без корозійних недоліків – тосол. Вазівські моделі відмінно на ній працювали. В основі тієї ОЖ були солі неорганічного походження. Вони утворювали на металевих поверхнях плівку, щоб захистити метал від етиленгліколю.

Тосол і його назва

Рідина отримала свою назву за назвою відділу. Розробкою продукту займався ТОС, або технології органічного синтезу. Незабаром назва перейшла в ТОСол і потім стало брендом і стандартному для охолоджувальних рідин. Властивості були чітко регламентованими, як і склад. У Радянському Союзі виробляли два класи цих речовин. Так, у продажу був тосол А-40 і А-65 а також антифриз – М-40 і М-65. Перша рідина виходила в результаті змішування продукту марки «А» з звичайною водою. Цифра означала температурний поріг, при якому склад замерзне. Антифриз був більш низької якості.

Тосол для «Жигулів»

Потім ця назва стала популярним серед автолюбителів і згодом стало ім'ям прозивним. А так як продукція "Автовазу" ставала все більш успішної і користувалася попитом у народу, то і тосол був кращим вибором. Саме тоді серед автомобілістів народився стереотип – даний склад підійде тільки для «Жигулів».

Тосол і його склад

Це речовина, склад якого значно складніше води. Остання рідини теж є, але крім неї в ОЖ є й інші добавки. Вони забезпечують тосолу всі ті властивості, якими він володіє. Давайте розглянемо, що це за властивості і чому даний продукт ефективніше дистильованої води.
Головний елемент у складі тосола – дистильована вода. Вона робить речовину менш в'язким. Тепер, знаючи, що таке тосол, можна сказати, що чим щільніше ОЖ, тим менше вона розбавлена. Автовласники самі регулюють густота складу. Це допомагає заощадити рідина. Ще одна речовина, що міститься в тосол, – це пропіленгліколь або ж етиленгліколь. Ці речовини є похідними звичайного спирту. Спирт і пропіленгліколь мають однаковий запах, схожий склад. Речовини на спиртовій основі необхідні, щоб взимку рідина не замерзала і могла зберігати свій первинний стан. Пропіленгліколь безбарвний, а ось його різкий запах. Його легко можна відрізнити від будь-яких інших речовин. Саме із-за різкого запаху виробники охолоджуючих рідин додали до складу спеціальну присадку, частково компенсує неприємний запах. Ароматична добавка часто свого аромату не має і використовується для компенсації, поліпшуючи властивості рідини. Ще одна важлива складова – барвник. Він необхідний для додання рідини певного кольору. Відтінок допомагає легко відрізняти тосол від іншої охолоджуючої рідини – антифризу.

Унікальні властивості

Отже, ми знаємо, що таке тосол. Це охолоджуюча рідина вітчизняної розробки. Давайте розглянемо, якими властивостями він володіє. Дану рідину заливають у мотори для їх охолодження. Але є й інші причини. З охолодженням може впоратися будь-яка рідина. Однак саме в тосол містяться спеціальні речовини-присадки, які бережуть метал радіатора від корозії. Найчастіше теплообмінники іржавіють зсередини. Антикорозійна присадка створює усередині радіатора спеціальну плівку. Через неї волога не може впливати на метал і вступати з ним в реакцію. За рахунок цих антикорозійних властивостей вдається у декілька разів продовжити життя двигуна і радіатора.
Для більшості інших рідин на основі води важко підтримувати потрібний стан при мінусових температурах. Але тосол в двигуні не замерзне. У цій рідині міститься спирт. За рахунок цього речовина не буде замерзати навіть при екстремальних температурах. Закипає тосол тільки при 110 градусах, що теж є досить важливою властивістю.

Вітчизняна продукція: склад і маркування

Залежно від маркування розрізняються і склад рідини, її щільність і технічні характеристики. Зараз у сучасній класифікації виробники використовують літери А, М, К. Цифри – 304065. Літерами позначається тип тосола – автомобільний, модернізований, концентрат. Цифрами вказується температура замерзання. Також у маркуванні можуть міститися частини від назви компанії-виробника. Рідин, температура замерзання яких нижче 65 градусів, на ринку зараз немає. Рівень кристалізації забезпечується саме концентрацією етиленгліколю. Що стосується присадок, то їх не менше 8. Їх кількість може доходити до 15.

Правила вибору

Сучасні виробники постачають на ринок не тільки традиційну синю рідину – є безліч інших відтінків. Слід пам'ятати, що колір не впливає на технічні характеристики. Головне призначення відтінку – відмінності виробників і умов змішуваності. Температура, при якій ця ОЖ закипить, знаходиться в діапазоні від 104 до 112 градусів. Один із способів придбати якісну рідина - перевірка рівня щільності. Хороші показники - від 1060 до 1090 грам на кубічний сантиметр. Заміна тосола проводиться на ту ж рідина, що і була залита в машині.

Як самостійно замінити охолоджуючу рідину

Щоб здійснити заміну ОЖ, не потрібно їхати в сервісний центр. Виконати операцію можна самостійно. З цим впораються навіть дівчата. Потрібно знати кілька простих правил, і тоді ніяких труднощів не виникне. Давайте розглянемо, як поміняти тосол самостійно. Важливо працювати на холодному двигуні – коли двигун гарячий, кришку розширювального бачка відкручувати не слід. Першим ділом автомобіль ставлять на рівну площадку. Це необхідно для того, щоб в процесі заміни вдалося повністю прибрати відпрацьовану рідину. В інших варіантах повний злив з системи неможливий. Всередині обов'язково щось залишиться. Для того щоб здійснити злив тосола, потрібно відкрутити верхню і нижню кришки радіатора. Також слід під кришку підставити порожню тару. Її обсяг повинен становити не менше семи літрів для легкових автомобілів та не менше десяти - для малотоннажних вантажних (типу «ГАЗель»). Потім слід промити охолоджуючу систему і закрутити випускну нижню пробку. Далі, нарешті, довгоочікувана заміна. Рідина ллють в отвір розширювального бачка до самого верху, а потім герметизують. Після цього автомобіль заводять і стежать за показаннями датчика температури. Далі перевіряють рівень і при необхідності заливають ще раз рідина. Ось як залити тосол – ця інструкція актуальна для будь-яких автомобілів.