Як поміняти антифриз на машині?

Двигун внутрішнього згоряння постійно працює під навантаженням. Навіть на холостому ходу відбувається обертання колінчастого вала. Згоряння паливно-повітряної суміші в камері кожного з циліндрів – це не тільки крутний момент, але і суттєве тепловиділення. Щоб згладити його, у конструкції будь-якого двигуна є система охолодження. Найчастіше вона рідинного типу. В неї заливається тосол або антифриз. Різниця між цими двома компонентами лише в країні походження. Антифриз використовується на іномарках. Тосол був винайдений в 1970 році в СРСР. Нині його виготовляють в Росії і країнах СНД, заливають на всі вітчизняні авто. І сьогодні ми розглянемо, як правильно замінити антифриз і тосол своїми руками.

Як часто це робити?

Фахівці рекомендують проводити заміну кожні 60 тисяч кілометрів пробігу або раз в два роки. Дотримуючись такого регламенту, ви допоможете запобігти виникненню корозійних процесів всередині охолоджуючої системи. Але не всі виробники регламентують такий термін. Наприклад, концерн «Ауді-Фольцваген» рекомендує проводити заміну охолоджуючої рідини раз в 5 років або 150 тисяч кілометрів. Американський «Дженерал Моторс» і зовсім заявляє, що антифриз в їх машини залито на весь термін експлуатації.

Чому така розбіжність у цифрах?

Вся справа в присадки і концентрації дистильованої води охолоджуючої рідини. Якщо говорити про вітчизняний тосол, в ньому міститься до 30 відсотків води вже з заводу. Зарубіжні виробники роблять концентрати, тобто на 100 відсотків антифризу припадає лише 5 відсотків даної рідини. Це дозволяє досягти більш гнучких температурних показників. Також відзначимо, що охолоджуюча рідина розрізняється по групах. Найперша – 11G. Це зелений антифриз і вітчизняний тосол. Дана група вважається застарілою, і зараз світові виробники не заливають таку ОЖ у свої машини. Якщо в автомобілі використовується рідина 11-ї групи (у тому числі і на російських авто), її потрібно міняти раз в два роки.


Наступний тип – 12G. Це популярний червоний антифриз. Вперше він почав використовуватися японськими виробниками на автомобілі «Ніссан» і «Тойота». Термін служби даної охолоджуючої рідини становить 5 років. І наостанок, 13-я група. Вона з'явилася зовсім недавно. Даний антифриз містить виключно органічні добавки. Служить він до 200 тисяч кілометрів. У складі всіх цих антифризів містяться антикорозійні добавки, фосфати і силікати. Поки вони є, в двигуні відсутні корозійні процеси. Але з часом ці добавки осідають. І той відсоток води, що міститься в тосол, починає сприяти нальоту на стінках і в стільниках радіатора. Цей процес називається електролітної корозією.

Вибираємо потрібний тип

Як поміняти антифриз «Хонді Акорд», якщо не знаєш групу антифризу, що була залита раніше? Фахівці рекомендують використовувати 12-ю групу. Вона є універсальною. Її можна лити після 11-й і 13-ї групи. Але краще всього подивитися в сервісну книжку і слідувати рекомендаціям заводу-виробника.

Підготовка

Перед тим, як поміняти антифриз (на ВАЗ-2114 у тому числі), потрібно підготувати велику ємність для зливу старої рідини об'ємом не менше п'яти літрів. Це може бути тазик, або пластикова каністра з проколеної боковиною. Її потрібно зробити для того, щоб рідина під напором не розбризкувався по асфальту. Та й не кожен автомобіль має достатній кліренс, щоб рівно підставити каністру горлечком до зливної пробці. Щоб не створювати вакуум, відкрутіть кришку розширювального бачка. Злив рідина повністю, необхідно промити систему від старих відкладень.

Як промити?

Перед тим як самому поміняти антифриз, потрібно очистити систему від накипу. Особливо часто вона накопичується при змішуванні тосола з дистильованою водою. Також всередині системи містяться бруд і масляні відкладення. Все це потрібно ретельно вимити перед тим, як поміняти антифриз. Що використовувати з додаткових коштів? Найпростіший метод – залити в систему звичайну чисту воду. Після того як машина проїхала 1-2 дні на такий рідини, її необхідно злити з системи. Зверніть увагу на її колір. Якщо вода не прозора (а в більшості випадків так і є), не зайвою буде повторна промивка системи. Можна використовувати для цього і «антінакіпін» на основі лимонної кислоти. Це так звані «п'ятихвилинки» - затока їх в систему, потрібно попрацювати двигуну пару хвилин, після чого злити всю рідину в заздалегідь підготовлену ємність.
Такі препарати продаються у вигляді порошку. Далі приступаємо до заливання нової охолоджуючої рідини. Але перед тим як поміняти антифриз, дайте час охолонути мотору. Температура охолоджуючої рідини становить 80-90 градусів – є великий ризик отримати опіки.

Що далі?

Отже, підставляємо ємність під зливну пробку, відкручуємо кран внизу радіатора і виливаємо воду. Поки рідина буде наповнюватися, перевірити стан гумових патрубків, які підводяться до радіатора зверху і знизу, а також на шланг розширювального бачка. Ці елементи не повинні мати тріщин і бути «дубовими» на дотик. Якщо вони потріскані і тверді, замініть їх разом з хомутами. Закрутіть пробку на радіаторі і почніть заливати нову рідину. Якщо ви хочете поміняти антифриз в «Форді Транзит», для зручності використовуйте невелику лійку. Важливо, щоб вона не мала слідів масла і бруду. Заливайте антифриз невеликими порціями. Так ви виключите наявність повітряної пробки в системі. Повітря в двигуні не дасть рідини нормальний тепловідвід – двигун почне закипати. Далі заведіть двигун і дайте йому попрацювати 3-5 хвилин. Після того як температура досягла робочих значень, перевірте рівень рідини в розширювальному бачку. При необхідності долийте його. Але будьте обережні. «На гарячу» заливати тосол не варто. Кришка під тиском може вистрілити.

Чи можна змішувати різні антифризи?

Багато автолюбителі часто задаються питанням, чи можна змішувати рідину різних кольорів. Робити це категорично забороняється. Незважаючи на однакову основу даних рідин (етилен - і пропіленгліколь), при змішуванні вона може вести себе по-різному. Не можна змішувати навіть однакові групи рідин. Пам'ятайте, що колір антифризу може бути однаковим у 12-й і 13-ї групи. У деяких випадках дана рідина може вспінитися. Двигун моментально закипить, що загрожує деформацією ГБЦ і самого блоку. Змішувати можна тільки з дистильованою водою.

В яких пропорціях лити?

Потрібно враховувати, що чим більше даної рідини в тосол, тим менше його температура замерзання. Перед тим, як поміняти антифриз, задумайтеся, скільки вам потрібно використовувати рідини «на долив». Зазвичай йде 1-2 літра за весь термін експлуатації (2 роки). В зимовий час допускається наявність тільки 20 відсотків води в рідині. Якщо змішувати більше, тосол може замерзнути. У літній час все трохи простіше – можна їздити на одній воді. Але при перших заморозках цю «кашу» потрібно зливати і використовувати нормальний, не розбавлений тосол.

Який обсяг лити?

Перед покупкою антифризу водії задаються питанням про кількість рідини, що використовується в системі охолодження. Дана цифра вказана у керівництві з експлуатації. Зазвичай для легкових автомобілів з об'ємом двигуна до двох літрів необхідно використовувати 7-8 л антифризу. Наприклад, для вітчизняної «десятки» потрібно 7 літрів рідини. Для позашляховиків типу «УАЗ Патріот» - 12. Найменше потрібно на «Оку» - 4.8 л. Двигуни виробництва ЗМЗ, що ставляться на «Волги» і «Газелі», вимагають близько 10 літрів охолоджуючої рідини. Але в будь-якому випадку заливати тосол необхідно до позначки, яка знаходиться між максимальною і мінімальною. Пам'ятайте, що при збільшенні температури рідина розширюється, і їй потрібен додатковий обсяг, який компенсується розширювальним бачком. Якщо перелити антифриз, він може просто вибухнути або виллється з патрубків під величезним тиском.

Висновок

Отже, ми з'ясували, як поміняти антифриз своїми руками. Як бачите, процес не дуже складний і не трудомісткий. Після того як вам вдалося поміняти антифриз («Тойота Авенсіс» не виняток), зробіть відмітку в бортовому журналі з датою і пробігом. Так буде простіше дотримуватися регламенту. Не їздите на старому тосол - так ви ризикуєте перегріти двигун. Рідина втрачає свої властивості, а присадки випадають в осад. Вона перестає нормально відводити тепло з мотора.