Скільки тосола в ВАЗ 2110 потрібно заливати?

В автомобілі використовується безліч механізмів і систем. Одна з таких – охолоджуюча. Під час роботи двигун виділяє величезну кількість тепла. Без охолоджуючої системи він перегрівся в лічені хвилини. Як раз для підтримки оптимального температурного діапазону і була передбачена дана система. Мало хто про це замислюється, а періодично її треба обслуговувати. Одна з таких операцій – заміна охолоджуючої рідини. Що вона собою являє і скільки заливати тосола в ВАЗ-2110? Відповідь дивіться у нашій сьогоднішній статті.

Характеристика ОЖ

В автомобілі ВАЗ «десятого» сімейства (в тому числі і універсали хетчбек) виробник рекомендує використовувати вітчизняний тосол.
Ця рідина заливається в авто ще з заводу. Тосол – це радянська розробка 70-х років. Являє собою аналог імпортного антифризу. Але по вартості він трохи дешевше. Так само, як і в антифризі, тут використовується кілька присадок:

Протипінні.

Антикорозійні і т. д.

У чому відмінності тосолу?

Складається тосол з етиленгліколю, який у певній пропорції розведений дистильованою водою. На відміну від імпортного продукту, в ньому міститься до 50 відсотків води. Антифриз ж являє собою концентрат, який потрібно розбавляти самому. Але робити це не обов'язково. Чим менше у складі води, тим нижча температура його замерзання. Зовні тосол відрізняється за кольором. Він має блакитний відтінок, у той час як антифриз забарвлюється в різні кольори. Це може бути:

Зелений (група G11).

Червоний або жовтий (G12).

Фіолетовий (G12+).

Характеристики тосола можна порівняти з показниками антифризів 12-ї групи.

Про ресурс

Це ще один чинник, який відрізняє тосол від антифризу. Так, ресурс вітчизняної рідини складає 2 роки або 60 тисяч кілометрів. Антифриз розрахований на 5 років або на 150 тисяч кілометрів. Якщо використовувати «прострочену» рідина, можна перегріти двигун. З часом присадки перестають діяти. Рідина випадає в осад, утворюються пластівці. Починаються корозійні процеси.

Скільки потрібно тосола лити в ВАЗ-2110?

Тепер ми підійшли до головного питання. Система охолодження займає друге місце після паливного бака за обсягом. Скільки літрів тосолу в ВАЗ-2110 заливати? Виробник рекомендує використовувати 78 літра рідини.

Є відмінності на 8 - і 16-клапанному двигуні?

Як відомо, перші моделі «десяток» оснащувалися моторами старої конструкції з 8-клапанним механізмом ГРМ. На початку 2000-х в лінійці з'явився знаменитий «шеснарь», який так полюбили автовласники за високу потужність і економічність. Такий механізм ГРМ має свої плюси і мінуси. Але при технічному обслуговуванні виникає питання про те, скільки тосола лити в ВАЗ-2110. Офіційна відповідь виробника – все ті ж 78 літра. Чому така цифра однакова для моторів, у яких 16 і 8 клапанів? Скільки тосола в ВАЗ-2110 не лий, норма залишиться колишньою. А все тому, що блок для цих двигунів однаковий. А охолодження в клапанної кришці відсутня. Цього обсягу тосола цілком вистачає, щоб охолодити і блок, і «голову».

Вдається лише залити 5-6 літрів. Що робити?

Тосол зазвичай продається в 5-літрових каністрах. Щоб зробити його заміну, нам потрібні дві штуки (інше можна пустити «на долив», щоб не змішувати з водою напередодні зими). Але після зливу старої рідини бачок наповнився до максимуму вже після першої каністри. Не варто панікувати - це нормально. Весь обсяг вдасться залити лише після повної циркуляції тосола в системі. Затока його до максимальної позначки, запустіть двигун і прогрійте його до робочих температур. Потім заглушіть і перевірте залишок тосола в бачку. У 99 відсотках випадків він опуститься до мінімуму (а можливо, і зовсім спустошить бачок). Після цього ми відновимо рівень залишилися літрами рідини.

Про рівні

Скільки тосола лити в ВАЗ-2110? Не завжди максимум - це добре. Це стосується як масла у двигуні, так і тосола в бачку. Він повинен знаходиться на середній позначці. Якщо більше – в системі утворюється надлишковий тиск, який просто витіснить складу назовні. Якщо клапан на пробці неробочий, може і зовсім розірвати бачок. При підвищенні температур рідина розширюється. Тому їй потрібно виділити якийсь компенсаційний обсяг. Але і малий рівень – не добре. У такому разі бачок не розірветься, а ось двигун може перегрітися. Він буде працювати в режимі підвищених температур. На «десятках» нормальним є діапазон у 85-90 градусів Цельсія.

Про повітряну пробці

З'ясувавши, скільки тосола в ВАЗ-2110 потрібно заливати, слід поговорити і про повітря в системі. Він може потрапляти при затоці нової рідини в систему. Тому дотримуємося невеликих пауз, щоб тосол плавно залишив простір бачка. Не можна заливати його великими порціями «до горла», розхлюпуючи все навколо. Скільки тосола в ВАЗ-2110 лити? Відповідь - 78 л. Іноді навіть після повторного доліва повітря нікуди не пропадає. Витіснити його можна наступним чином:

Поставте автомобіль на височину передньою частиною.

Відкрийте кришку бачка наполовину.

Запустіть двигун і прогрійте його до робочих температур.

Заглушіть мотор і через рукавички (обережно – гаряче) стисніть верхній і нижній патрубок, що виходить з радіатора.

Таким чином, ми по максимуму витиснемо повітря з системи. Наявність його вкрай небезпечно для двигуна. Повітря запросто може привести до перегріву.

Який продукт використовувати?

Багато автовласників переходять на використання антифризу, стверджуючи, що він більш якісний і має кращі характеристики. Але його вартість деколи просто зашкалює. Тому є сенс використовувати вітчизняний тосол, тим більше, що він був розроблений спеціально для автомобілів ВАЗ. Багато позитивних відгуків отримує тосол від виробника «Фелікс». Продається він в каністрах по 10 5 і менше кілограм. Вартість десяти літрів тосолу становить 630 рублів. Це недорого, враховуючи, що майже чверть залишиться ще «на долив». Склад кипить при температурі +110 градусів, а замерзає при -40 градусів Цельсія. Також дана фірма випускає і антифризи. Вартість продукту 11-ї групи (зелений) становить 1040 рублів за 10 літрів.

Висновок

Охолоджуюча система – дуже важлива деталь у будь-якому двигуні. Знаючи, скільки тосола в ВАЗ-2110 заливати, ви забезпечите йому довгу і тривалу роботу.