Заміна зчеплення на "Рено-Логан" своїми руками

Система зчеплення – це один з найбільш важливих вузлів автомобіля, оснащеного механічним трансмісією. Часто автовласники не помічають момент, коли зчеплення просить заміни. А адже це серйозний сайт. Давайте розглянемо, коли потрібна заміна зчеплення на «Рено-Логан» і як це зробити своїми руками.

Ознаки несправності

Виділяють кілька симптомів, які допомагають точно з'ясувати, що зі зчепленням, і потрібно його змінювати або досить ремонту. Отже, перша ознака, яка говорить про несправності механізму – це шум і тріск у процесі включення або зміни передачі.


При старті з місця автомобіль смикається. Також диски можуть пробуксовувати. Крім цього, зчеплення може «палитися». Про це скаже горілий запах у салоні. Якщо є хоч один симптом із перерахованих вище, тоді заміна зчеплення на «Рено-Логан» необхідна в обов'язковому порядку.

Ресурс диска, заміна

Найчастіше експлуатаційні терміни диска зчеплення складають не більше 150 тисяч кілометрів. У рідкісних випадках деталь може пройти понад 200 тисяч кілометрів. Все залежить від стилю їзди, а також від завантаженості самого автомобіля.

Як замінити зчеплення своїми руками

На будь-яких модифікаціях «Рено-Логана» виробник встановлює сухе зчеплення з одним диском і центральної діафрагменної пружиною – вона ж корзина зчеплення. Самостійно вузол можна змінювати, якщо є необхідні знання пристрою механізму, принципів його дії. Також необхідно мати навички ремонту автомобіля.

Готуємо інструмент

Для процедури заміни знадобиться звичайний ключ «11» або торцева головка. Також слід підготувати плоску викрутку. Для центрування диска зчеплення необхідна оправка – можна застосувати ту, що призначена для передньопривідних моделей ВАЗа.

Демонтаж зчеплення

Першим ділом машину слід підняти на підйомник або скористатися гаражем з ямою. Краще не займатися роботами з демонтажу поодинці – з помічником процес пройде значно швидше. Для зняття зчеплення потрібно витягти з двигуна коробку передач. Без цього неможливо дістатися до сайту зчеплення в автомобілі. Для цього відкручують болти, що кріплять корпус КПП до мотору. Далі маховик утримують за допомогою викрутки. Потрібно зробити так, щоб він не обертався. Разом з цим слід відкручувати кріпильні болти натискного диска. Болти рекомендується послаблювати максимально рівномірно. Коли всі гайки будуть зняті, можна знімати з маховика двигуна диск і корзину зчеплення. Далі демонтовані деталі слід ретельно оглянути. Навіть невеликі тріщини та інші пошкодження не допускаються. Якщо виявлені неполадки, потрібно встановлювати новий комплект. Часткова заміна зчеплення на «Рено-Логан» не рекомендується. Після цього на шліци веденого диска наносять спеціальну змазку. Вона повинна бути тугоплавкої. Тепер знадобиться оправлення. З її допомогою можна правильно встановити диск. Правильне положення диска - коли виступаюча частина виявиться на боці пружини кошика. Потім на штифти монтують кошик і загортають кріпильні болти. Далі болти кожен по черзі рівномірно закручують.
Залишається тільки прибрати оправку і встановити КПП на її законне місце. Також необхідно під'єднати трос зчеплення. Можна приступати до повсякденної експлуатації.

Заміна зчеплення на «Рено-Логан» 1.4

Процес практично повністю аналогічний попередньому. Для заміни автомобіль піднімають і демонтують передні колеса. Потім знімають АКБ і все, що заважає доступу до КПП. Далі відкручують і знімають трос зчеплення. Після цього відвертають кріпильні елементи подушки двигуна, а також всі болти, що утримують КПП на моторі. Потім знімають приводні вали і деякі елементи підвіски. Двигун піднімають на опорному елементі, відкручують кріплення коробки знизу і прибирають КПП в бік. Залишається тільки відкрутити 6 кріпильних болтів, які утримують кошик зчеплення. Далі змінюють старий комплект на новий.

Важливі моменти при заміні

Необхідно пам'ятати, що при всій простоті процес заміни зчеплення на «Рено-Логан» вимагає достатньої вкладення сил. Нерідко автолюбителі з-за дрібних помилок додають собі зайву роботу. Справа в тому, що візуально не завжди вдається точно діагностувати, в якому стані знаходяться деталі механізму. Зазвичай автовласникові здається, що все в порядку, і заміна диска зчеплення на «Рено-Логан» не потрібна. Це оману. Фахівці рекомендують проводити заміну повністю комплектом і не залишати ніяких деталей. Тільки так можна гарантувати, що автомобіль буде працювати надійно і якісно протягом довгого часу.

Трос зчеплення

Кожен власник автомобілів «Рено» знає, що для заміни троса зчеплення на «Рено-Логан» потрібно не більше 10 хвилин. Так, це так. Всі труднощі будуть пов'язані з настроюванням та регулюванням. Нерідко трапляється, що симптоми говорять про необхідність заміни зчеплення, а насправді досить замінити тільки трос. Іноді проблеми можна вирішити його регулюванням.
Перед роботами по заміні троса слід поставити машину на гальмо. Потім готують інструмент – два ключа «7» і «10». Далі знімають патрубок повітряного фільтра. Якщо двигун 16-клапанний, то гофра тримається на хомуті – її також потрібно демонтувати. На 16-клапанних двигунах ще потрібно видалити глушник впускної системи. Коли патрубок повітряного фільтра знятий, короб фільтра легко забирається в бік. Тросик на кінці має наконечник, на якому є грузик. Щоб звільнити трос, необхідно відкрутити дві гайки. Якщо вони не відкручуються, слід очистити різьблення. Одна гайка утримується ключем, інша викручується. Для цього потрібно два ключа «на 10». Потім викручують другу гайку – наконечник утримується ключем «на 7». Важіль, що утримує трос, – це вилка. Грузик витягують з його прорізи. Для цього тягнуть за трос у напрямку до вилці. Потім через прорізи прибирають муфту, якою закінчується оболонка троса. Усередині салону трос тягнуть на себе, і виводять наконечник з кріпильного місця на педалі зчеплення. Другий наконечник видавлюють вперед. Потрібно тиснути його під капот. Далі в зворотному порядку встановлюється новий тросик.

Висновок

Таким чином здійснюється заміна зчеплення на «Рено-Логан» своїми руками. Це не складна, проте досить трудомістка процедура.