ВАЗ 2106: запобіжники. Схема запобіжників ВАЗ 2106

На автомобілях ВАЗ-2106 запобіжники використовувалися старого зразка, циліндричні. Вони захищають електричні ланцюги, але у конструкції є безліч недоліків. Розташування вдале блоку запобіжників – біля лівої ноги водія, вдалині від вологи і прямих сонячних променів. Якщо порівнювати з ВАЗ-2109 в якій монтажний блок розташовується в підкапотному просторі, то явну перевагу у шістки. Кожному власнику ВАЗ-2106 необхідно знати, який запобіжник захищає ту чи іншу ланцюг.

Призначення запобіжників основного блоку

На основному (верхньому) і додаткового (нижньому) розташовані запобіжники:

F1 розрахований на максимальний струм 16 А, необхідний для захисту ланцюгів живлення прикурювача, звукового сигналу, плафонів освітлення салону, годин, стоп-сигналу, світлового оповіщення про відкритих дверях.

F2 струм спрацьовування 8 А, дозволяє захистити ланцюга склоочисника і його реле, електромотора омивача та пічки.

F3 8 Ампер, захищає ланцюг живлення лівої фари дальнього світла і лампи контролю його включення.

F4 струм 8 А, права фара (дальній).

F5 F6 8 Ампер – ліва і права фари (ближнє світло) відповідно.

F7 – габаритні вогні (правий задній і передній лівий), світло в багажному відділенні, підсвітка номера, комбінації приладів, прикурювача. Номінальний струм 8 А.

F8 – габаритні вогні (лівий задній і передній правий), лампи під капотом і контрольна на приладовій панелі.

F9 – призначений для захисту ланцюгів живлення покажчиків тиску масла, температури рідини, рівня бензину, лампи резерву. Від нього ж бере харчування контрольна лампа, що сигналізує про взяття на ручне гальмо, а також про аварійний рівень гальмівної рідини, відсутність заряду акумуляторної батареї, закриття повітряної заслінки. Електромагнітний клапан ХХ, тахометр, лампи заднього ходу, освітлення бардачка, реле обігрівача заднього скла, живлення від цього запобіжника.

Через запобіжник F10 іде харчування на регулятор напруги. Номінал – 8 Ампер.

F11 F12 F13 – резервні.

Додатковий блок запобіжників

F14 – запобіжник захисту силового ланцюга обігрівача заднього скла. Номінальний струм спрацьовування 16 А.

F15 – електричний двигун обдування радіатора охолодження. Струм 16 А.

F16 – аварійна сигналізація і покажчики поворотів.

При підключенні нового блоку обов'язково використовуйте схему запобіжників ВАЗ-2106. Це дозволить не переплутати елементи.

Реле і запобіжник склоочисника

Запобіжники ВАЗ-2106 захищають ланцюга живлення управлінням електромагнітних реле. Одне з основних – це реле склоочисника, харчується через запобіжник F2. З його допомогою двірники працюють не постійно, а уривчасто. Набагато ефективніше проводити управління слабкострумовими ланцюгами, ніж силовими. Розташовується реле під приладовою панеллю, в лівій частині салону автомобіля. Заміна проводиться в такому порядку:

Демонтуйте ущільнювач на отбортовке стійки водійських дверцят.

Піддягніть оббивку і зніміть її.

Вийміть власники, встановлені в бічній частині. Власники обов'язково при монтажі встановити нові.

Відігніть шумоізоляцію.

Від'єднайте колодку із проводами реле від основного джгута. Гніздо розташовується в нижній частині приладової панелі.

Викрутіть два самореза, якими кріпиться корпус реле до кузова.

Знявши старе реле, поставте на його місце новий. Робота виконується в зворотній послідовності. Якщо заміна запобіжників ВАЗ-2106 що відповідають за роботу склоочисника, не допомогла, то обов'язково перевірте цілісність проводів і реле.

Покажчики поворотів і аварійка

Один недолік в автомобілі є – розташовані запобіжники ВАЗ-2106 в салоні, а ось реле розкидані по всьому моторному відсіку. Переривач, що відповідає за роботу покажчиків поворотів, знаходиться на перегородці в моторному відсіку навпаки приладової панелі. Основні поломки системи сигналізації:

Несправний запобіжник F16. Перевірте його мультиметром, при необхідності замініть.

Часте включення контрольної лампи говорить про те, що несправний один з повторювачів або покажчиків.

Несправність реле призводить до повного виходу з ладу системи оповіщення.

Кнопка аварійної сигналізації при поломці не дозволяє включити покажчики.

Для заміни необхідно зняти приладовий щиток, потім викрутити гайку за допомогою головки на 10. Після цього, відключаєте колодку проводів і знімаєте реле. Нове встановлюєте в зворотному порядку.

Вмикання головного освітлення

Для включення дальнього і ближнього світла використовуються два реле, які встановлені в підкапотному просторі, над правим бризговиком. Знімаються реле дуже просто – достатньо від'єднати від нього всі дроти і хрестовою викруткою викрутити гвинт. Разом з кронштейном кріпиться до кузова саморізом і наконечник дроту маси. Обов'язково позначте розташування проводів, перш ніж відключати їх від електромагнітного реле. Можна відключати по одному проводу, тут же встановлювати їх на нове реле. Процедура заміни нескладна, тому виконати її можна за кілька хвилин. Якщо на реле не надходить напругу, то потрібно замінювати плавкі вставки. В схемі запобіжників ВАЗ-2106 елементи F3-F7 використовуються для захисту ланцюгів живлення ламп ближнього та дальнього світла.

Реле лампи заряду АКБ

Розташовується це реле в підкапотному просторі, над правим бризговиком. З його допомогою виробляється включення лампи в приладовій панелі, якщо з'являється поломка в ланцюзі зарядки АКБ. Коли ввімкнено запалювання, ця лампа горить (зарядки немає). Як тільки буде запущений мотор, лампа повинна згаснути (якщо справна ланцюг заряду). Якщо є несправність, лампа буде горіти яскраво або в половину напруження. Для заміни необхідно викрутити саморізи, якими проводиться кріплення електромагнітного реле до кузова. Під однією з вушок знаходиться провід маси. Бажано від'єднувати проводи по одному, відразу ж ставити їх на нове реле. Установка нового елемента відбувається в зворотному порядку. Якщо не надходить харчування на електромагнітне реле, то потрібно шукати несправність в запобіжнику F9. Про те, які запобіжники на ВАЗ-2106 захищають ті чи інші ланцюги, було сказано на початку.

Недоліки блоку запобіжників старого зразка

Власники шісток знають, наскільки незручні контакти, в які затискаються запобіжники. Дуже часто елементи випадають при їзді по купинах. Набагато краще виглядають блоки з европредохранителями. Найголовніше – такі плавкі вставки є у всіх, в будь-якому магазині, тому в разі необхідності можна швидко знайти заміну. Намагайтеся використовувати тільки запобіжники. Не можна ставити замість них жучки (а старий блок це дозволяє зробити). Наприклад, монета номіналом 2 рублі з легкістю виконує функції запобіжника. Ось тільки небезпечно її ставити – плавка вставка не дарма згорає. Це говорить про те, що є в ланцюзі живлення коротке замикання чи перевищена допустима навантаження. Встановлення жучків може призвести до займання проводів.

Установка нового блоку

Щоб використовувати на ВАЗ-2106 запобіжники нового зразка, потрібно встановити замість старого новий блок. Зробити це нескладно, досить слідувати порадам. Порядок такий:

Відключаєте від акумулятора мінусовій провід.

Акуратно викрутіть ключем на 10 старий блок. Не допускайте від'єднання проводів.

Відведіть вниз блок.

Встановіть дроти і перемички за схемою.

Зверніть увагу на те, що перемички встановлюються тільки на тих дротах, які надходять з моторного відсіку з напругою.

Перемички встановлюються між висновками: 3 і 4 5 і 6 7 і 8 9 і 1011 і 1212 і 13.

Після цього знімаєте зі старого блоку по черзі дроти і встановлюєте їх на новий.

Перевірте правильність всіх підключень.

Обов'язково переконайтеся в тому, що запобіжники захищають ті ланцюги, які і повинні. Наприклад, при витягуванні F5 повинна перестати горіти ліва фара (ближнє світло). При невірному підключенні перевірте з'єднання і перемички.