Як встановити двигун V8 на УАЗ

Ульяновський автомобільний завод випускає двигуни декількох серій, вони були модифіковані з движків з 4 циліндрами. Спочатку УАЗ – дуже прохідний автомобіль, проте, за словами багатьох власників, позашляховику не вистачає потужності мотора. Цю проблему можна вирішити установкою двигуна V8. Даний процес не найлегший, але отриманий результат сильно здивує. З цієї статті ви дізнаєтесь, як встановити V8 на УАЗ? Які мотори популярні?

Як встановити двигун V8 на УАЗ?

Більшість власників Уазів відразу після придбання починають допрацьовувати свій автомобіль. Найчастіше вони обмежуються лише усуненням неякісної зборки, але підкапотний простір не чіпають. А адже слабкий двигун – основна проблема Ульяновського автомобільного заводу. Особливо це помітно на моделі з дизельним мотором.


Після розвалу СРСР в нашу країну почали привозити старі автомобілі іноземного виробництва. Багато з них були обладнані двигуном V8. Деякі гаражні майстра вирішувалися впровадити даний двигун у звичайний УАЗ. У той час ще не було «Патріота», тому всі досліди проводилися із звичайними УАЗами. Як правило, такі експерименти завершувалися провалом, але були і випадки, коли все ж вдавалося втілити в життя задумане. Також нерідкі були випадки, коли в Уази поміщали мотор від автобусів.

Популярні мотори для установки

Найбільше для установки в УАЗ підходять двигуни автомобілів марки «Ніссан», «Ісузу», «Тойота». Саме з цими моторами і виходили найкращі екземпляри.


Вивчивши особливості конструкції, в кінцевому підсумку майстри знайшли кращий варіант для установки V8 на УАЗ-469. Після цього на заводі в Ульяновську почали випуск новинки того часу – позашляховика УАЗ «Патріот». Він оснащувався італійським дизельним двигуном Iveco. Однак тривало це недовго, на зміну «італійцеві» прийшов вітчизняний двигун ЗМЗ-51432.

Як встановити V8 УАЗ «Хантер»?

Як би дивно це не звучало, але в нашій країні з'явився УАЗ «Хантер» з японським двигуном V8. Зібрав таке «чудо» один відомий російський блогер. Все це стало можливим завдяки допомозі досвідчених майстрів. У загальній складності, потужність УАЗ V8 - 300 коней. На встановлений японський агрегат, УАЗ, ще є запас потужності, який можна реалізувати шляхом заміни деяких елементів. При такій потужності розгін УАЗ з V8 до 100 км/год складає всього 69 секунди. Дані показники вище, ніж у деяких спортивних автомобілів. До речі, німецький кросовер BMW X6 має такий же розгін в одній з комплектацій. Зовні УАЗ «Хантер» залишився практично стандартним, але під його капотом ховається японський мотор V8 який встановлюється в багато автомобілі Toyota і славиться своїм ресурсом. Після встановлення потужного мотора в звичайний «Хантер» також потрібна установка АКПП. Однак після цього з'ясувалося, що ходова частина не готова до таких навантажень, і її теж довелося вдосконалити. Шляхом таких змін зробили задньопривідний УАЗ V8. Думки автолюбителів з цього приводу були дуже позитивними. Перші випробування пройшли на спеціальному полігоні, де автомобіль був ретельно перевірений і тільки після цього виїхав у місто.

Інструкція по установці ЗМЗ V8

В даний час для власників УАЗ установка двигуна V8 є цілком нормальним явищем. Найчастіше це мотори від ГАЗ-53 і 66 або від автобуса ПАЗ. Їх дуже легко знайти, проте найчастіше у них є несправності. Тому перед установкою їх ремонтують. Однак у багатьох є питання після установки:

Найголовніше – це витрата палива. За словами багатьох, він становить 10-12 л.

Також дуже спірне питання про нагріванні мотора, адже незрозуміло, як виробляти його охолодження.

Для установки мотора V8 на УАЗ потрібно зробити наступне:

Просвердлити отвори в кожусі зчеплення.

Демонтувати дзвони і просвердлити в них отвори під мотор V8.

Нарізати різьбу для шпильок.

Зістикувати двигун з КПП і зрубати передні опори.

Зняти старий двигун і радіатор - так буде зручніше працювати.

Після установки відразу стане помітний ефект, а саме: збільшиться потужність, мотор стане витривалішими, і його обороти збільшаться.

Наслідки встановлення нового мотора в «Патріот»

Часто зустрічаються позашляховики УАЗ, в які встановлено двигун від ГАЗ-53. Даний двигун має потужність 115 кінських сил і величезний крутний момент. Його розміри порівнянні з розміром стандартного мотора від Уазів, тому установка не буде дуже складною. Останнім часом даний двигун почали встановлювати і УАЗ «Патріот». Однак для коректної роботи автомобіля установки двигуна буде недостатньо. Необхідно також встановити нову вихлопну систему, роздавальну коробку і КПП. Після завершення всіх робіт відразу відчується збільшення потужності. Тепер позашляховик зможе подолати будь-які перешкоди без особливих зусиль. Більш того, на автомобілі буде зручніше та комфортніше пересуватися по дорогах загального користування. Швидкість тепер буде набиратися швидше. У цьому можна переконатися, прочитавши відгуки власників Уазів з мотором V8.
У цього двигуна є один недолік – він працює шумно. Але цей мінус мало кого відштовхує від установки мотора підвищеної потужності. До того ж спочатку УАЗ «Патріот» має досить слабку шумоізоляцію, тому, поліпшивши його, можна забути про недолік.

Плюси установки

Установка двигуна V8 на УАЗ тягне за собою ряд плюсів:

Високі обороти в парі з великою потужністю під час пересування забезпечують більш впевнений рух автомобіля і хорошу прохідність.

Хоч мотор і створює шумів більше, ніж стандартний, але при цьому вібрацій у нього значно менше.

На асфальті автомобіль управляється краще і швидше набирає швидкість.

Мінуси установки

Установка мотора V8 на УАЗ також супроводжується вадами:

Резонатори не будуть підходити, тому доведеться встановити глушник.

При отриманні високих обертів з'являються шуми, втім, як і у більшості автомобілів.

Міст може зачепити піддон. Як правило, на практиці таке трапляється рідко.

Переваги набагато вагоміша, ніж недоліки. Саме тому власники Уазів з V8 рекомендують до встановлення даний агрегат.

Тюнінг

Які можливості тюнінга УАЗ V8? Будь тюнінг краще всього починати з «ходовки». І випадки з автомобілем УАЗ не виняток. Адже саме від цього залежатимуть швидкісні якості і прохідність позашляховика. Оптимальним варіантом буде установка 3-літрового мотора. Його буде достатньо для збільшення прохідності. Для більш стабільної роботи мотора можна встановити іридієві свічки. Якщо потужності двигуна все одно буде не достатньо, то можна розточити циліндри. Не варто забувати про якість палива і систему вентиляції циліндрів, тоді мотор буде працювати довго без особливих проблем. Вентиляція дуже важлива, адже від неї залежить працездатність всього агрегату. Для його поліпшення рекомендується встановити трубка, що йде до даху. Також нерідкі випадки інжектування двигуна з підвищенням його потужності до 130 кінських сил. Бажано також доопрацювати КПП і трансмісію, а саме: встановити коротку головну пару. Завдяки цьому КПП буде краще працювати. Також краще всього використовувати колеса більшого радіуса на гумі з широким профілем для підняття автомобіля і поліпшення прохідності. Для цієї мети можна встановити проставки або ж поміняти всю підвіску.

Пара слів про «Патріоті»

Ульяновський автомобільний завод випускає «Патріоти» з різними моторами. Один з них – це бензиновий «атмосферник» ЗМЗ 40910. Обсяг даного силового агрегату дорівнює 27 літра, а потужність 135 кінських сил при 4600 обертів, притому що відсічення вже на 3900 обертах. Крутний момент мотора 217 Нм. Для «Патріота» потужності такого двигуна катастрофічно не вистачає через ваги позашляховика, а ось «Хантеру» цих показників цілком достатньо для успішного подолання перешкод. Також в «Патріот» встановлюється дизельний мотор ЗМЗ 51432. Тут краще тяга «з низів». Такий мотор не підходить для сильної бруду та снігових заметів. По бездоріжжю йому важко їхати навіть на першій зниженій передачі. І це той випадок, коли установка коліс більшого діаметра з широкими шинами тільки погіршить ситуацію.

Який вибір зробити?

Точної відповіді на дане питання немає. Але нещодавно у Московській області знайшли найбільш підходящий варіант для установки – це турбований дизельний двигун Cummins ISF китайського виробництва з об'ємом 2.8 літра. Потужності у нього, звичайно, не так багато, як в інших двигунів – всього 120 кінських сил при 3200 оборотів в хвилину. Однак, на відміну від інших варіантів, даний мотор має величезний крутний момент – 295 Нм, який здатний реалізуватися вже на малих обертах. Цей мотор також нерідко зустрічається і в «Соболях». І його потужності цілком вистачає, незважаючи на те, що автомобіль має повний привід. Варто відзначити, що двигун Cummins ISF 2.8 літра поширений, тому знайти на нього запчастини не складе великої праці. Його встановлюють на багато моделей ГАЗ, в тому числі і на «Газелі». Його можна встановити як з повним приводом, так і без нього. Вартість такого мотора порівняно низька. Запчастини також стоять мало. У багатьох автосервісах є майстри, які знають, як влаштований цей мотор, і в разі поломки все відремонтують. Іноді в Уази встановлюють двигуни японського виробництва. В такому випадку мотор потрібно шукати і вибирати ретельно, так як більшість з них вже в жалюгідному стані. Привозити двигун з Японії досить накладно, так як митний збір буде величезним, саме тому цим ніхто не займається.

Вирішення проблем встановлення

Основна проблема, що виникає під час установки двигуна Cummins ISF 2.8 досить серйозна. Вона пов'язана з особливостями будови мотора, а саме з піддоном картера. Коли підвіска працює на весь хід, мотор вдаряється піддоном про передній міст. Для вирішення цієї проблеми необхідно встановити подушки двигуна більшого розміру. Після цього ніяких проблем виникнути не повинно.

Висновок

Для тюнінга УАЗ «Патріот» установки мотора недостатньо. Безумовно, це збільшить його прохідність, але для поліпшення характеристик необхідно встановити колеса більшого діаметру і шини з широким профілем. Для того, щоб вони помістилися, потрібно збільшити кліренс. Зробити це можна різними способами. Після таких доопрацювань автомобіль зможе долати не тільки бездоріжжя і сніг, але і болотисту місцевість. Для підняття автомобіля бажано замінити задній міст і встановити замість ресор амортизатори з пружинами. Так як підвіска колеса відрізняються від стандартних, то доведеться встановити дискові гальма для власної безпеки. УАЗ «Патріот» - непоганий позашляховик для путівця або сільській місцевості. Однак для професійного Off-Road він абсолютно не підходить, але якщо трохи змінити його нутрощі, то вийде цілком непоганий варіант. Мотор V8 для УАЗа перевірений часом і має хороші технічні характеристики і відгуки автомобілістів, невибагливий в обслуговуванні і добре тягне. Він показав себе з дуже хорошого боку. Він також вважається дуже економічним. Сподіваємося, у цій статті ви знайдете відповіді на всі ваші питання. Дізналися, як встановити двигун V8 на УАЗ.