Покрокові інструкції, як зробити все що завгодно!
» » Заміна кермових наконечників ВАЗ-2107 своїми руками: як зробити правильно

Заміна кермових наконечників ВАЗ-2107 своїми руками: як зробити правильно

Додано: 30.10.17
Рубрика: Техніка
Заміну рульових наконечників на ВАЗ-2107 необхідно проводити у разі виходу їх з ладу або після визначеного пробігу. Звичайно ресурс не перевищує 30-40 тис. км. Їзда по неякісних дорогах вносить свої корективи – недорогі і неоригінальні елементи руйнуються набагато швидше, з'являються скрипи і інші звуки. Тому часто потрібно заміна елементів рульового управління. Зробити це досить просто.

Рульовий редуктор

На автомобілях ВАЗ-2107 та інших моделях «класичної» серії використовується черв'ячний редуктор – він дозволяє перетворити обертання рульового колеса в поступальний рух тяг. Якщо раптом ви помітили, що на машині збільшився люфт, то це не означає, що обов'язково потрібна заміна кермових наконечників на ВАЗ-2107.


Заміна кермових наконечників ВАЗ-2107 своїми руками: як зробити правильно
Дуже часто відбувається знос елементів редуктора, доводиться затягувати регулювальний болт. Для цього потрібно виконати такі маніпуляції:
  • Встановіть автомобіль на рівній поверхні і посадіть за кермо помічника. Без нього впоратися з роботою виявиться проблематично.
  • Послабте гайку, якій зафіксовано болт регулювання рульового редуктора.
  • Помічник повинен обертати кермо вліво і вправо на 10-20 градусів, не більше. Чим швидше він це буде робити, тим легше вам буде закручувати болт.
  • Озброївшись широкою плоскою викруткою, затягуйте болт до тих пір, поки не зменшиться вільний хід керма.
  • Притримуючи викруткою болт, затягніть гайку.
  • Обов'язково перевірте наявність масла в картері редуктора: якщо його недостатньо, долийте ще. Рекомендується використовувати масло трансмісійне ТМ-4.


    Інші причини появи люфту

    Заміна кермових наконечників ВАЗ-2107 своїми руками: як зробити правильно
    Але якщо люфт змінився несуттєво, рекомендується перевірити всі інші вузли підвіски і рульового управління. Причиною того, що збільшується вільний хід керма, може бути:
  • Руйнування кульових опор на важелях підвіски.
  • Надмірний знос втулок, які знаходяться в місці кріплення важелів до кузова.
  • Знос рульових наконечників ВАЗ-2107. Заміну своїми руками можна провести дуже швидко, виявиться складніше зробити налаштування кутів розвалу і сходження.
  • Вихід з ладу ступичного підшипника.
  • Руйнування маятникового важеля, розташованого на правій стороні автомобіля.
  • Несправності наконечників

    Тому, перш ніж грішити на несправність наконечників, потрібно уважно перевірити стан всіх інших елементів підвіски. Люфт і сторонній стукіт може з'явитися по причині виходу з ладу кульової опори, а наконечники у цьому разі виявляються не при чому.
    Заміна кермових наконечників ВАЗ-2107 своїми руками: як зробити правильно
    Кульові навіть при обертанні керма можуть видавати скрип, тому перед ремонтом обов'язково проведіть повну діагностику. Іноді може знадобитися тільки заміна пильника рульового наконечника ВАЗ-2107. Якщо гумовий чохол порваний або покритий тріщинами, але сам шарнір не постраждав, необхідно провести розбирання, промивання елемента і складання із закладанням нової мастила.

    Інструменти для проведення ремонту

    Для того щоб самостійно здійснити ремонт, вам буде потрібно наявність таких інструментів:
  • Набір ключів, зокрема, і накидні головки на «19».
  • Домкрат, черевики, надійні опори.
  • Спеціальної конструкції знімач для наконечників. Заміну рульового наконечника ВАЗ-2107 без знімача провести можна, але це виявляється набагато складніше.
  • Плоскогубці.
  • Викрутки.
  • Мастило WD-40.
  • Обов'язково наявність хорошого молотка і монтажної лопатки – з їх допомогою суттєво спроститься витягування пальців наконечників їх отворів в поворотних кулаках.

    Демонтаж наконечників

    Всі роботи необхідно виконувати на автомобілі, встановленому на рівному майданчику і з противідкотними башмаками під задніми колесами. Бажано також включити першу або задню швидкість – це унеможливлює скочування при проведенні ремонту. Майже однакові маніпуляції потрібно здійснювати при заміні короткого рульового наконечника ВАЗ-2107 і довгою тяги. У конструкції рульової трапеції є дві короткі тяги і одна довга.
    Заміна кермових наконечників ВАЗ-2107 своїми руками: як зробити правильно
    Короткі можна регулювати по довжині – для цього є спеціальні обтискні хомути, які вкручені елементи. Для заміни всієї тяги в зборі вам потрібно провести такі маніпуляції:
  • Встановити під ремонтованої стороною домкрат, підняти автомобіль і помістити його на опорі.
  • Зняти колесо з тієї сторони, на якій проводиться ремонт.
  • Випрямити і витягнути шплінти, які знаходяться в пальцях наконечників.
  • Рясно обробити проникаючої мастилом всі різьбові з'єднання.
  • Ключем на «19» викрутити всі гайки наконечників.
  • Встановити знімач і, обертаючи його болт, отримати по черзі всі пальці тяг.
  • Нічого складного немає, головне – полегшити ремонт, обробивши всі різьбові з'єднання мастилом. Аналогічно знімається і довга потяг, що з'єднує маятниковий важіль з сошкою редуктора. Але її заміна потрібно вкрай рідко.

    Збірка вузла

    Після того як зніміть старі тяги, візьміть рулетку і виміряйте його довжину. Проблема в тому, що вам доведеться робити коригування сходження коліс – самостійно це зробити не вийде, краще відправитися на СТО і зробити діагностику на комп'ютерному стенді. Після заміни рульових наконечників ВАЗ-2107 навіть якщо ви домоглися такої ж довжини у нових елементів, проводити діагностику обов'язково. В іншому випадку при їзді знос гуми буде відбуватися набагато швидше.
    Заміна кермових наконечників ВАЗ-2107 своїми руками: як зробити правильно
    Установка нових наконечників проводиться в зворотній послідовності. Пальці кульової вставляєте в поворотні кулаки і отвори в сошках, закручуєте гайки і фіксуєте їх положення шплінтами. Бажано придбати нові шплінти, так як старі зазвичай покриваються шаром бруду та іржі.