«Кіа Ріо» (універсал): все найцікавіше про південнокорейському автомобілі 2000-х років

Найпопулярнішим південнокорейським бюджетним автомобілем у Росії є «Кіа Ріо». Універсал за популярністю стоїть на третьому місці після модифікацій в кузові седан і хетчбек. Він не користувався таким попитом, як ці дві версії. Іншими словами, був не зовсім вигідним з комерційної точки зору. Тому в середині 2000-х універсали випускати перестали. Але все ж було чимало людей, яким ці версії подобалися, так що про них варто розповісти.

Технічні характеристики

«Кіа Ріо» - універсал, який пропонувався з двома варіантами силових агрегатів. Один з них встановлювався під капот базової версії. Це був 1.3-літровий 75-сильний двигун. Більш потужний, вирабативавший 82 к. с., отримували дорогі версії. Але тяговитости обох цих моторів було замало для такого важкого і досить довгого кузова. Варто нагадати, що допустима маса даної моделі становила 1435 кг, А довжина дорівнювала 424 м.


Але розробники взяли до уваги цей технічний недолік і почали встановлювати під капот Kia Rio 1.5-літровий силовий агрегат, вирабативавший 97 к. с. Цей мотор набагато краще справлявся з роботою. І після його установки новий автомобіль «Кіа Ріо» міг похвалитися цілком непоганий динамікою. До «сотні» універсал розганявся за 11 секунд. А його максимум становив 175 км/ч. до Речі, мотор відрізнявся помірним «апетитом». На 100 «міських» кілометрів йшло 115 літра палива.

Функціональність

Це головна перевага, якою може похвалитися «Кіа Ріо» (універсал) в прямому сенсі цього слова. Він легко може бути автомобілем для великої родини, як Kia Sportage, наприклад. Або машиною для тривалих подорожей удвох. Також Kia Rio використовується багатьма як міський автомобіль. Він ідеально справляється з даним завданням, а все завдяки своїй економічності і компактності. На цій машині можна навіть в своє задоволення випробувати швидкість вночі, на порожніх дорогах.


Також важливо помітити, що «Кіа Ріо» - універсал, в якому гармонійно поєднуються самі різні опції. Спочатку потенційним покупцям пропонувалося кілька варіантів двигунів, «механіка» і «автомат», колісні диски різних розмірів, 9 колірних рішень. Люди могли самі вирішувати, яким буде їх «Кіа Ріо». Комплектації теж радували багатим оснащенням. Вже в базовому варіанті був кермо з гідропідсилювачем, ЦЗ з ДУ, електропакет (склопідіймачі, люк, дзеркала заднього виду), ABS, аудіосистема, клімат-контроль, а також системи пасивної і активної безпеки.

Поведінка на дорозі

Це ще один важливий нюанс, який необхідно зазначити увагою, розповідаючи про «Кіа Ріо». Модельний ряд, як вже було сказано, включав в себе седани і хетчбеки, крім універсалу. Важливо відзначити, що їх популярність була вище ще і через наявність якісної підвіски і високого кліренсу. У універсала вони були не особливо хороші. Підвіска здавалася надто жорсткою. Люди, які володіли універсалом, запевняли: під час водіння складається враження, що вона ніби припаяна до рами. Природно, це позначається на комфорті. Будь-яка нерівність та купина чудово відчувається водієм і пасажирами. Більш стабільно автомобіль веде себе, коли він завантажений або рухається по нормальному полотну.

Робота КПП

Ще один нюанс, який важливо відзначити, розповідаючи про «Кіа Ріо». Універсал пропонувався як з 5-ступінчастою «механікою», так і з 4-швидкісним «автоматом». Більшою популярністю користувалися версії з МКПП. «Механіка» працювала стабільно, хоча деяка специфіка в неї була. І головна особливість стосується перемикання першої передачі. Переходити з якою на другу необхідно було, як тільки машина розганялася до 10 км/ч. Хоча та, за фактом, починається з 20 км/год. Але це невеликий нюанс, на якому власники швидко пристосовувалися. А ось з «автоматом» справи були трохи складніше. Тому що на початку 2000-х років з АКПП розробники Kia Motors Corporation тільки починали експериментувати. В цілому «автомат» був непоганим, тільки четверту швидкість не тягнув. І по факту він був 3-ступінчастим.

Вартість та переваги автомобіля

Кілька слів наостанок хотілося б сказати і про ціну, за якою в наш час можна купити універсал «Кіа Ріо». Комплектації, варіант двигуна і стан кузова – ось три головних критерії, від яких залежить вартість цієї моделі. Нормальною ціною можна вважати 250-300 тис. руб. За ці гроші людина отримає універсал в хорошому стані, з оцинкованим кузовом і повною комплектацією, в яку, крім базового оснащення, що входить електрокоректор фар, чотири автоматичні склопідйомники, автономний обігрівач Webasto, аудіосистема з чотирма колонками (CD, радіо), задній парктронік, протитуманний фари і литі диски R14. Чи варто купувати таку машину? Якщо судити об'єктивно, то у неї є як переваги, так і недоліки. Що, втім, можна сказати про кожному автомобілі без винятку. Мінуси були відзначені увагою вище, а до плюсів власники відносять економічність, інформативний кермо, непогану керованість, висока якість обробки просторого салону, зручні сидіння, відмінний огляд і добротну електроніку. Так що переваг у універсала Kia Rio теж достатньо.