"Гранта універсал": характеристики та особливості моделі

Однієї із самих популярних моделей компанії «АвтоВАЗ» на сьогоднішній день вважається LADA Granta. Вона прийшла на заміну сімейства Samara. І швидко стала популярною і купується. Багато в чому завдяки своїй непоганий зовнішності і низької вартості. Адже навіть на стадії розробки модель називалася Low cost, що в перекладі означає «низька вартість». Втім, про все - по порядку.

Проблеми на виробництві

Модель «Гранта універсал» у світ так і не вийшла. Все тому, що план випуску нових автомобілів був скоректований компанією «АвтоВАЗ». Внаслідок чого «Гранта універсал» не потрапила в модельний ряд. Точно так само, як і модифікація в кузові кросовер.


Виробництво позашляховика і універсалу було задумано ще при Бу Андерссоне. Який рік тому покинув пост генерального директора ВАТ «АвтоВАЗ». Внаслідок чого плани змінилися – нове керівництво вирішило скасувати виробництво вищезазначених модифікацій. І на це були причини. Справа в тому, що в модельний ряд «Автовазу» просто б не вписалася «Гранта». Універсал Largus, як і Priora в даній модифікації, перевершують її за якістю та зручності оснащення. Так що виробництво моделі Granta виявилося б просто недоцільним з комерційної точки зору. Але оскільки багато автолюбителі були в очікуванні цієї машини, надію на її вихід у світ виробники залишили. Сказавши, що розробка заморожено на невизначений термін.

Зовнішність

Все ж, незважаючи на призупинений процес розробки, «Гранта універсал» заслуговує уваги. Від седана її відрізняють не тільки підвищена місткість і габарити. Дизайн розробники теж дещо видозмінили. Про що можна судити, якщо подивитися на фотографії моделі. Задню частину дизайнери вирішили зробити не тільки витягнутої, але ще і піднесеною. Така конструкція могла дати можливість безпечно транспортувати навіть великогабаритні речі.


Передню частину теж трохи підняли. Це сприятливо позначилося на керованості і прохідності. Адже відсутність низьких звисів дозволяє з комфортом пересуватися як по міських вулицях, так і по бездоріжжю. Розчарування людей, які дізналися, що «Гранта універсал» не вийде у світ, можна зрозуміти. Адже модифікація в даному кузові була результатом кропіткої роботи конструкторів і дизайнерів.

Особливості автомобіля

Спроектована, але заморожена модель «Гранта універсал», фото якої представлено вище, напевно стала б популярною. Причому відразу з кількох причин. Адже очікувалося, що новинка буде радувати покращеною прохідністю і високим кліренсом. Цим модифікація в кузові седан похвалитися не могла. Також модель планувалося оснастити оптимізованої для здійснення вантажних перевезень ходовою частиною, містким і просторим салоном, підвищеною системою безпеки і допоміжними опціями комфорту. Передбачалося, що за характеристиками та параметрами «Лада Гранта універсал», комплектації якої так і залишилися невідомими, буде схожа на «Весту». Але не тільки об'ємом багажного відділення. У «Вести» воно вміщує в себе 480 літрів. Універсал «Гранта» повинен був мати багажник в 650 л.

Загальні характеристики

Що ж, це вся інформація, що стосується замороженої версії. Тепер можна сказати пару слів і про автомобіль «Лада Гранта ліфтбек». Універсал доведеться чекати довго, а от інші версії доступні в продажу зараз. Вони пропонуються з трьома варіантами двигунів. Які виробляють 8798 і 106 кінських сил відповідно, при однаковому обсязі 16 літра. Показники динаміки і витрати у них відрізняються. Втім, найбільшою популярністю користуються автомобілі зі 106-сильним двигуном під капотом, так що їх варто розглянути детальніше. Така «Гранта» може розігнатися до максимальних 181 км/ч. Позначки в 100 км/год стрілка спідометра досягає через 123 секунди після старту. Витрата помірний. На 100 міських кілометрів у моделі йде 9 літрів палива. А по трасі – близько 52 л. До речі, тільки моделі з 106-сильним агрегатом пропонуються як з «автоматом», так і з «механікою».

Проблема вибору

Цікаво, що багато людей, побажавши обзавестися містким автомобілем російського виробництва, можуть довго коливатися в плані свого рішення. Більшість з них мучить одне і те ж питання. Що краще – «Калина універсал» або «Гранта ліфтбек»? Визначитися складно. Як одна, так і інша модель відрізняється яскравим дизайном, а також має ряд технічних переваг. Вони схожі, але відмінності є. Справа в тому, що «Гранта» представляє нове сімейство автомобілів «Автовазу». Традиції 90-х, в свою чергу, продовжує «Калина універсал». «Гранта» купується частіше, але тільки тому, що вона виглядає оригінальніше і свіже. Сьогодні бюджетні машини користуються підвищеним попитом серед молоді, а для них дизайн і сучасність мають чимале значення при виборі транспортного засобу.
Так і з об'єктової точки зору «Калина» поступається більш нової моделі. В її салоні дуже багато недоробок і недоліків з минулого. А в «Грант» їх практично немає. У плані технічних можливостей моделі однакові. Відмінності помітні тільки в багатих комплектаціях. В яких Granta виділяється більш широким переліком агрегатів і привабливими швидкісними показниками.

Комплектації

Granta в існуючих модифікаціях пропонується з широким переліком обладнання. Скоріше всього, і невиданий універсал мав таке ж оснащення. У базовому варіанті є подушка безпеки водія, блокування задніх дверей, кріплення для дитячих крісел, EBD, іммобілайзер, ABS + BAS, розетка 12V, регульована рульова колонка, заводське тонування, аудіосистема і штамповані колеса. У максимальній комплектації до всього перерахованого додається ще кілька десятків опцій. Це подушка безпеки переднього пасажира, охоронна сигналізація, протитуманна оптика, активні підголовники заднього ряду, бортовий комп'ютер, заднє сидіння, що складається, підказувач перемикання швидкостей, електропідсилювач керма, повітряний фільтр салону, парктронік, датчики дощу і світла, електропакет, функція підігріву і багато іншого.

Вартість

Наостанок хотілося б кілька слів сказати про ціну. Невиданий універсал імовірно пропонувався б потенційним покупцям за 600000 рублів. Втішає, що реалізуються на сьогоднішній день модифікації коштують дешевше. Седан Granta в люксової комплектації і зі 106-сильним двигуном пропонується за ціною в 520-570 т. р. А базова версія з мотором на 87 к. с. коштує всього 340-390 т. р. На ліфтбек встановлені більш високі ціни. Але все ж вони залишаються прийнятними. Найдешевша модель обійдеться в 365-415 т. р. А «заряджена», з кращим мотором і оснащенням буде коштувати приблизно 535-585 т. р. Це вся корисна інформація, яка стосується моделі LADA Granta. Безумовно, шкода, що універсал так і не побачив світ, але, як можна було переконатися, седани і лифтбеки теж є гарними автомобілями з технічної точки зору.