Заглухла машина на ходу и не заводиться - що робити? Послуги евакуатора

Автомобіль - технічно складний механізм, що функціонує завдяки злагодженій роботі механічної та електричної частини. В процесі експлуатації баланс двох складових може порушуватися, і автомобіль починає «підводити» свого власника. У житті кожного автолюбителя іноді трапляється так, що машина заглохла на ходу и не заводиться. Що робити в такій ситуації? До кого звертатися за допомогою? З чого почати процес ремонту авто? В першу чергу слід якомога безпечніше зупинити автомобіль і виставити знак аварійної зупинки.

З чого почати?

Далі водієві необхідно поміркувати: чому глохне машина? Причин може бути безліч, починаючи від неякісного бензину і закінчуючи будь-технічною несправністю. Важливо взяти до уваги, при яких умовах руху заглох двигун на ходу і як саме це сталося. На це питання важко знайти відповідь, якщо авто має хорошу шумоізоляцію. В такому випадку необхідно згадати, чи були ривки або вібрація автомобіля перед тим, як його двигун перестав працювати. Або ж він просто перестав тягнути без жодних ривків. Отже, машина заглохла на ходу, що робити?

Автомобіль Заглох - причини

Однією з причин непередбаченого припинення роботи авто і небажання заводитися є неякісне паливо. В цьому випадку двигун починає працювати нерівномірно і згодом глохне. Якщо це відбулося, необхідно відразу викликати евакуатор. Можливо, машина переїжджала через велику калюжу, наслідком чого стало промокання електричної частини, розташованої під капотом. В такому разі є сенс почекати деякий час, попередньо відкривши капот, щоб прискорити процес висихання. Природно, не під час дощу.

Проблема в акумуляторі?

Якщо машина заглохла на ходу и не заводиться (і це сталося не через попадання води), тоді після акуратної зупинки потрібно, виставивши аварійний знак, знову сісти за кермо, вставити ключ у замок запалювання, повернути в перше положення. Після цього уважно подивитися на прилади. В першу чергу, на рівень палива в бензобаку: можливо причиною стало його відсутність. Якщо з паливом все в порядку, тоді потрібно звернути увагу, чи не горить значок акумуляторної батареї.

Миготливий значок акумуляторної батареї вказує на те, що акумулятор розрядився. При наявності зарядного пристрою його потрібно підзарядити або «прикурити» від іншої авто. Досвідчені водії на такий випадок завжди мають в машині «дроти для прикурювання». Або слід придбати новий акумулятор, для недопущення в подальшому подібних ситуацій. Якщо значок акумуляторної батареї не горить, можна спробувати посигналити. При гучному сигналі потрібно пробувати завести авто; слабкий звук вкаже на поганий контакт маси на акумуляторної батареї або кузові.

Перевір двигун

Припустимо, паливо є, сигнал працює, акумулятор заряджений, стартер крутить, але машина не заводиться. Тоді після виконання дій по безпечній зупинці необхідно повернути ключ запалювання в перше положення і подивитися, які індикатори продовжують горіти або блимати. У більшості випадків світиться або блимає значок двигуна або напис «check engine» («перевір двигун»). Припустимо, що горить.
При наявності базових знань принципу роботи автомобіля потрібно відкрити капот і уважно оглянути всі видимі частини моторного відсіку. Причинами, що викликали раптову зупинку автомобіля, може бути пошкодження або роз'єднання проводки електричного з'єднання. Виявивши несправність такого роду і правильно усунувши її, слід продовжити рух. Якщо принцип роботи автомобіля незрозумілий і немає навичок роботи з електрикою, не обійтися без послуги евакуатора.

Автомобілі вчора

Існує велика різниця в самих автомобілях і водіїв. Так, людині, народженій в радянський період і не з чуток знає, що таке вітчизняний автомобіль тих часів, не складе праці об'єктивно встановити причину поломки. Усунути несправність зможе не кожен, але пробують майже все. Вся справа в тому, що автомобілі, розроблені в ті роки, були технічно набагато простішими, ніж ті, які випускаються сьогодні. Нехай навіть тим же вітчизняним виробником. Автомобілі минулого:

не мали на своєму борту складної електроніки;

у них не було задіяно безліч датчиків, а значить, і несправностей було на порядок менше;

шлях пошуку несправності в електричному ланцюзі був неймовірно коротким.

Конструкція автомобілів радянського періоду також була простою. Звичайно, вона не забезпечувала належного рівня комфорту та безпеки - того, до чого ми звикли сьогодні. Але ремонтопридатність цих машин завжди була на високому рівні.

Автомобілі сьогодні

Сучасні авто - складні технічні пристрої, начинені різною електронікою за останнім словом техніки. Бути просто автомобілем для переміщення з точки «А» в точку «Б» - на сьогоднішній день непростимо мало. У спекотну погоду багатьом вже недостатньо просто наявності кондиціонера в салоні. Необхідно, щоб був клімат-контроль, якщо не 4-х зонний, 2-х зонний обов'язково. У холодну погоду все більше людей звикає до таким опціям, як підігрів всіх сидінь автомобіля, стекол, дзеркал і керма. У деяких моделей є опція автоматичного складання дзеркал. Кількість музичних динаміків вже перевалило за вісім.
Автомобіль став не тільки комфортним будинком на колесах, але ще і невеликий музичною студією. Перераховувати всі функції і системи сучасних автомобілів можна практично нескінченно. У кожного виробника є свої особливості пристрою і дії опцій. Все це пишність функцій координується електронним блоком керування автомобіля, має десятки різних електричних з'єднань і містить безліч датчиків, кожен з яких відповідає за один або кілька функцій системи автомобіля. Підводячи підсумок, хочеться відзначити, що вихід з ладу певних датчиків або компонентів схеми авто виключає можливість його подальшої експлуатації. Таким чином, якщо машина заглохла на ходу и не заводиться, кращим варіантом після перевірки наявності палива буде виклик евакуатора. Тому що, не володіючи спеціальними навичками, відремонтувати машину не вдасться. Коли машина заглохла на ходу (причини при цьому залишилися нез'ясованими), шукати несправність не має сенсу. Без спеціальної комп'ютерної діагностики не обійтися. І дізнаватися, чому глохне машина, краще у компетентних фахівців.

Довіритися фахівцям

Звичайно, зараз, як і у всі часи, є люди, які не потребують необхідності знати принцип роботи автомобіля. У цьому є своя логіка. І якщо машина заглохла на ходу и не заводиться, її відразу везуть в сервісний центр. Знати принцип роботи автомобіля і всіх його систем - тепер зобов'язання співробітників сервісного центру. У цьому їм допомагає незамінний помічник – комп'ютер. Сьогодні сервіси по обслуговуванню і ремонту автомобілів знаходяться в значній близькості. У містах працюють організації, що пропонують послуги евакуатора, які з легкістю відвезуть автомобіль в зазначений автосервіс. На автотрасах також працюють автомобільні спільноти, допомагають усунути причину неполадки в «залізному коні» або запропонувати послуги евакуатора для його транспортування в найближчий автосервіс.

Викликати евакуатор

Кожна людина вибирає для себе той автомобіль, який йому подобається. Сучасні сервіси надають своїм клієнтам можливість заочно "познайомитися" з сподобалася машиною: історією її створення, набором опцій, технічними характеристиками, тестами проходження безпеки та іншим.

Відгуки реальних власників надають величезну користь при виборі майбутнього автомобіля. Незважаючи на те, що автомобілів, подібних вашому, було випущено тисячі одиниць - всі вони різні. Чим більше людина користується своїм "сталевим конем", тим більше він його відчуває. Якщо машина заглохла на ходу и не заводиться, а ви ще не знайомі з нею досить близько, слід викликати евакуатор.