"Тойота Королла 110" (кузов): технічні характеристики, фото

«Тойота Королла» - один з найпопулярніших японських автомобілів на російському ринку. Варто відзначити, що машина випускається кілька десятиліть в різних кузовах. Вартість автомобіля «Тойота» (седан) варіюється досить істотно. У сьогоднішній статті ми розглянемо 110-й кузов. Це восьме покоління автомобілів «Тойота Королла». Фото та огляд автомобіля – далі в нашій статті.

Дизайн

За основу був взято попередній кузов «Тойоти». Зовні ці дві машини дуже схожі. Можна сказати, що Toyota Corolla 110 – це якась рестайлінгова серія 7-го покоління авто. Але є певні відмінності. Погляньте, як виглядає «Тойота Королла» (110 кузов). Фото автомобіля є в нашій статті. На відміну від попереднього покоління, 8-я «Королла» обзавелася більш округлої оптикою і зализанним бампером. Решітка радіатора тепер – це не окремий елемент. Деталь з'єднана з бампером в одне ціле. Молдинги були чорними, так і пофарбованими в колір кузова. До речі, бампери навіть в люксових версіях не оснащувалися протитуманними фарами. В цілому дизайн автомобіля «Тойота» (седан) характерний для своїх років – прості, але вже не кутасті форми, злегка «дутий» кузов і похилий дах.


Також відзначимо, що модель йшла в 2 рестайлінгу. Погляньте, як виглядає «Тойота Королла» (110 кузов) після 99 року (фото нижче). Дизайн машини злегка змінився. В авто є інша оптика (поворотники тепер розташовуються окремо, в крилах) і бампер. З'явилися чорні дефлектори-повітрозабірники. Решітка радіатора додали в розмірах. Збільшився і сам значок «Тойоти». В іншому ж геометрія кузова залишилася колишньою. Суттєві зміни сталися з виходом 120-ї «Королли».


Серійно «Тойота Королла» (110 кузов) проводилася з 1995 по 2002 рік. Машина була доступна в декількох варіаціях:

Седан.

Універсал.

П'яти - і трьохдверний хетчбек.

На російському ринку більшість «Королл» мають кузов седан. Габарити машини в залежності від виконання наступні:

Довжина – від 427 до 432 метра.

Висота – від 138 до 144 метра.

Ширина – 169 метра для всіх кузовів.

Споряджена маса автомобіля теж була різною і дорівнювала від 900 до 1230 кілограм. Кліренс у всіх моделей був досить малий – всього 15 сантиметрів.

Салон автомобіля

Давайте розглянемо, як виглядала всередині «Тойота Королла 110». Кузов восьмого покоління, і зокрема його інтер'єр, не мав характерних відмінностей від попередника у 100-му кузові. Салон автомобіля став більш «дутим» і округлим. Панель приладів – з аналоговими стрілками. По середині консолі – невеликий бортовий комп'ютер. Внизу розташовуються блок управління кліматичною системою, магнітола та прикурювач. Кермо, як кажуть автовласники, дуже зручний. Також у салоні ми можемо побачити відсутні «важелі» управління дзеркалами. Тут вони регулюються на електроприводі. Також в машині встановлені електричні склопідйомники. Салон «Тойоти» у 110-му кузові вельми комфортний і ергономічний. Сидіння не позбавлені регулювань і мають хорошу поперекову підтримку.
До речі, 110-я «Королла» відрізняється дуже якісної велюровою обробкою. Текстура її на сидіннях повторює дверні карти. Підлокітник, розміщений між водієм і переднім пасажиром, теж обтягнутий в велюр. Якість пластику – на висоті. Він у міру твердий і не гримить на купині. В цілому рівень звукоізоляції і збірки салону гідний поваги.

Технічні характеристики

Автомобіль мав широку гамму двигунів. Тут є як дизельні, так і бензинові агрегати. Так, у базовій комплектації «Королла» оснащувалася 13-літровим мотором на 86 кінських сил. Що примітно, цей двигун мав 16-клапанну головку. Мотор укомплектовивался трьома різними коробками. Була доступна п'яти - і шестиступінчаста механіка, а також тридіапазонний автомат. Наступний в лінійці агрегат має об'єм 16 літра. Його максимальна потужність складає 110 кінських сил. Покупець міг вибрати одну з двох запропонованих КПП. Була доступна п'ятиступінчаста механіка і четирехрежимний автомат. Що стосується дизельних модифікацій, «Королла» оснащувалася дволітровим 72-сильним мотором без наддуву. Працював цей двигун в парі з п'ятиступінчастою механічною трансмісією.

Автомобіль «Тойота Королла» - комплектації і ціни

Модифікація Е110 випускалася в різних комплектаціях:

Terra.

Luna.

G6.

Оскільки даний автомобіль вже не виробляється, він доступний тільки на вторинному ринку. Різниця в цінах здебільшого залежить не від комплектації, а від самого стану автомобіля. В середньому ціна 110-й «Королли» в Росії – 150-200 тисяч рублів. Базова версія включала в себе непоганий набір опцій. Серед них необхідно відзначити наступні:

Кондиціонер.

2 передніх склопідйомники з електроприводом.

Ел. коректор фар.

Підлокітник.

Центральний замок.

Салонний фільтр.

Регулювання яскравості підсвічування панелі приладів.

Електричні дзеркала.

Подушка безпеки з боку водія.

Оздоблення салону – тканинна. Гальма спереду дискові, ззаду – барабанні. Бампери пофарбовані в колір кузова. Також була система АБС. На деяких версіях був тахометр на панелі приладів.

«Тойота Luna»

Крім базового оснащення, сюди входив гідравлічний підсилювач керма, пофарбовані в колір кузова молдинги і дзеркала, 4 ліфта, 2 подушки безпеки, велюровий салон, іммобілайзер, підігрів дзеркал і регулюючий по висоті рульова колонка. Водійське сидіння має мікроліфт.

«Тойота G6»

Це максимальна комплектація, яка включала в себе наступний набір опцій:

Електричний люк.

Обігрів дзеркал.

Занижена підвіска (стійки «Каяба»).

Вентильовані передні гальма.

Чорно-червоний салон «Рекаро».

Це досить рідкісна комплектація для «Королли». Її можна дізнатися за шильдиками G6. Зазначимо, що більшість модифікацій «Королли» були передньоприводними. Однак проводилася і повнопривідна «Тойота Королла» (версія «ФулТайм 4ВД»). Досить рідкісна комплектація, на «автоматі» і 16-літровому бензиновому моторі. Але в продажі її можна знайти.

Висновок

Отже, ми з'ясували, які має японська «Тойота Королла» комплектації і ціни, а також технічні характеристики. Як бачите, це досить непоганий і надійний легковий автомобіль з бюджетного сегменту. Машина має комфортну підвіску, надійний мотор і зручний салон. Єдиний недолік – це кліренс. Вже дуже малий для наших доріг.