Покрокові інструкції, як зробити все що завгодно!
» » Огляд автомобіля «Рено Меган 3» хетчбек: технічні характеристики, відгуки, фото

Огляд автомобіля «Рено Меган 3» хетчбек: технічні характеристики, відгуки, фото

Додано: 20.06.17
Рубрика: Техніка
Зазвичай марка «Рено» в Росії асоціюється з дешевими седанами типу «Логана» і кросоверами кшталт «Дастера». Однак марка випускає і більш дорогі автомобілі. Наприклад, «Меган». Третє покоління цих авто з'явилося в 2008 році. Машина випускалася до 2015 року, після чого її змінило четверте покоління. Які має третій «Меган» характеристики та відгуки? Автомобіль Renault Megane 3 хетчбек – далі в нашому огляді.

Дизайн

Свого часу високим попитом користувався «Меган» другого покоління в кузові седан. Відгуки власників говорили, що машина має більш приємний дизайн, ніж «Логан». Але в новому поколінні змінилися не тільки технічні характеристики Renault Megane. «Рено Меган 3» не випускається в кузові седан, який так полюбили російські автомобілісти.
Огляд автомобіля «Рено Меган 3» хетчбек: технічні характеристики, відгуки, фото
Тому відсоток продажів різко впав. Хоча зовні ця машина виглядає вельми привабливо. Так, тут немає розкішних деталей, але і знаходитися усередині цієї машини буде не соромно. Навіть зараз, через 9 років після дебюту, автомобіль виглядає дуже привабливо і сучасно. До речі, саме на Renault Megane III Hatchback відгуки власників відзначають наявність ручок з безключовим доступом. На другому поколінні цієї «фішки» не було навіть в люксових комплектаціях.


Розміри, кліренс

Щодо розмірів французького автомобіля Renault Megane 3 хетчбек, відгуки відзначають компактність моделі. Незважаючи на приналежність до С-класу, машина може впевнено маневрувати по вузьких вуличках. Довжина кузова становить 43 метра, ширина – 179 метра, висота – 148 метра. Дорожнього просвіту 165 сантиметрів цілком вистачає для їзди по засніжених ділянок і дрібному бездоріжжю.

Що всередині у "француза"?

Салон має звичні обриси для тих років. У той же час він не виглядає дешево й сумно, як в «Логане».
Огляд автомобіля «Рено Меган 3» хетчбек: технічні характеристики, відгуки, фото
По крайній мірі тут є вставки під чорний глянець і мультируль з красивою стрічкою. У топових комплектаціях доступний мультимедіа-дисплей на центральній консолі. Бічні дзеркала мають електрорегулювання вже в «базі».
Огляд автомобіля «Рено Меган 3» хетчбек: технічні характеристики, відгуки, фото
Другий ряд сидінь, на відміну від першого, позбавлений якоїсь бічної підтримки. Мало того що тут плоска спинка, так ще й немає вільного місця для ніг. Все-таки кузов хетчбек дає про себе знати. Нестача вільного місця - це основний мінус автомобіля «Рено Меган 3» хетчбек. Технічні характеристики і відгуки будуть розглянуті нижче.


До речі, обсяг багажного відділення становить 368 літрів. А самі спинки мають функцію трансформації.
Огляд автомобіля «Рено Меган 3» хетчбек: технічні характеристики, відгуки, фото
Це дає можливість збільшити корисний об'єм до 1162 літрів. Самі спинки мають тверде покриття з тильної сторони, обшите карпетом (завдяки чому не псується зовнішній вигляд з багажника).

Технічні характеристики «Рено Меган 3» хетчбек

Відгуки відзначають широку гамму двигунів. Для вітчизняного ринку було представлено три бензинових силових агрегату. Також на хетчбеки встановлювалися і дизеля, але вони офіційно не пропонувалися для Росії.
У базовій комплектації був доступний 4-циліндровий агрегат з розподіленим уприскуванням. Робочий об'єм камери згорання – 1599 кубічних сантиметрів. Максимальна потужність – 106 кінських сил. Відгуки кажуть, що навіть з базовим мотором «Рено Меган» - не надто «овочевий» автомобіль. Першу сотню він набирає за 11 з половиною секунд. Максимальна ж швидкість складає 183 кілометри на годину. Відгуки власників говорять і про низькому споживанні палива. У змішаному циклі машина споживає 67 літра. Агрегат комплектується безальтернативною механікою на 5 ступенів.
Огляд автомобіля «Рено Меган 3» хетчбек: технічні характеристики, відгуки, фото
У середніх комплектаціях був доступний більш потужний силовий агрегат. Які має даний «Рено Меган 3» хетчбек технічні характеристики? Відгуки кажуть, що серед 16-літрових слід вибирати саме цей мотор. Адже при такому ж обсязі циліндрів він видає вже 114 сил потужності. А в плані витрат навіть економічніше за свого попередника. Так, на сотню цей «Рено Меган» споживає близько 66 літрів палива. Що стосується динаміки розгону, приріст в конях відчувається відразу. "Ривок" до сотні займає 109 секунд на механіці. А ось з варіатором розгін майже на секунду пізніше. Багато хто з побоюванням підходили до вибору варіативних коробок через відсутність знань по їх обслуговуванню. Так і на вторинному ринку багато не хочуть купувати версії з CVT. Поки ця трансмісія не прижилася в Росії. А от класична механіка була в пошані завжди – іноді такі версії коштують навіть дорожче, ніж з варіатором.

"Меган 2.0"

Огляд автомобіля «Рено Меган 3» хетчбек: технічні характеристики, відгуки, фото
У топових комплектаціях доступний дволітровий атмосферний агрегат на 137 к. с. В парі з цим агрегатом працює шестиступінчаста механіка або безступінчатий варіатор. У першому випадку розгін 0-100 займає 99 секунд, у другому – на 03 секунди довше. Пікова швидкість - 200 і 195 кілометрів на годину для механіки і варіативної трансмісії відповідно. У плані витрати палива самої ненажерливою є модифікація 2.0 CVT. У місті мінімальний показник становить 11 літрів. В змішаному режимі – близько 8-ми. По трасі можна укластися в 62 літра. Механіка приблизно на 04 літра економічніше.

Підсумки

Тепер ми знаємо, які має «Рено Меган 3» хетчбек технічні характеристики, відгуки, дизайн. Машина не стала проривний в лінійці хетчбеків, але на порядок надійніше, ніж друге покоління. Серед недоліків власники відзначають малий ресурс елементів підвіски на наших дорогах. Стійки і втулки стабілізатора зношуються до 60 тисячам кілометрів. Сайлентблоки важелів на передній і задній підвісці доводиться міняти вже на 120-ти тисячах. Кермові тяги мають ресурс 80-100 тисяч кілометрів. Але в плані вартості обслуговування дана машина обходиться набагато дешевше, ніж той же «Мерседес» С-класу (не плутати з S). Тому її однозначно варто розглянути як варіант для покупки. Француз не витягне останні гроші з власника, навіть якщо це "максималка" з 2.0.