Що робити, якщо відмовили гальма на швидкості: можливі причини і способи розв'язання проблеми

При навчанні в автошколах майбутнім водіям мало розповідають про критичних і екстрених ситуаціях, що можуть виникати. Звідси і величезна кількість аварій з сумними наслідками, яких можна було б уникнути. Давайте подивимося, що ж робити, коли в автомобілі відмовили гальма. Варто трохи потренуватися, і навіть новачки зможуть зупинити автомобіль в екстрених випадках.

Причини відмови гальмівної системи

Найголовніша причина – це обрив магістралі, по якій циркулює робоча гальмівна рідина. Такі обриви трапляються із-за сильних ударів камінням, з-за наїздів на поребрики, з причини сильного зносу. Як видно, можливих причин даної проблеми багато, а ефект один – відмовили гальма. Із-за обриву трубопроводу робоча рідина витече з системи, а циліндр не зможе стиснути колодки. Також нерідко відмовляє головний гальмівний циліндр. Якою б не була причина, головне в подібній ситуації – не панікувати і не втрачати самовладання. Існують ефективні способи зупинки автомобіля в екстрених випадках.

Загальні рекомендації

Давайте розглянемо, що робити, якщо відмовили гальма на швидкості. Це потрібна і важлива інформація. Існує кілька варіантів зниження швидкості без необхідності використання стоянкового гальма. Багато хто в цій ситуації хапаються за ручник, але в паніці мало хто замислюється, що це може призвести до заносу або навіть перекидання. Перед тим як починати дії для аварійного гальмування, рекомендується кілька разів сильно і різко натиснути на педаль. Якщо в машині немає штатної ABS, то ці дії дозволять створити в системі необхідний тиск. Це допоможе, коли відмовили гальма не із-за обриву трубопроводу. Може бути, в систему просто потрапило повітря. Також нерідка ситуація, коли який-небудь предмет потрапляє під педаль гальма – він може блокувати натискання. Фахівці рекомендують в подібних ситуаціях не глушити мотор. Якщо потрібно негайно зупинитися, а ділянка дороги невеликий, то можна ввести машину в занос аж до з'їзду в кювет або удару про яку-небудь перешкоду. Це буває виправдано, коли перед машиною перебувають пішоходи або різні небезпечні об'єкти.

Задіємо двигун

Якщо відмовили гальма машини, можна спробувати зупинити її за допомогою системи трансмісії. Це один з найпопулярніших і найбільш безпечних методів зниження швидкості. Виконується така процедура шляхом включення знижених передач. Гальмування двигуном не тільки максимально безпечно при будь-яких дорожніх умовах, але і при правильних діях не спровокує занос. При виконанні даної операції потрібно пам'ятати кілька основних нюансів. Не варто включати знижені передачі дуже різко. Такі дії можуть спровокувати пробуксовку ведучих коліс і цим підвищити ризик заносу. Чим нижче буде передача, тим більш різким буде клювок автомобіля.

Як гальмувати двигуном на МКПП

Якщо відмовили гальма, але є МКПП, можна достатньо ефективно зупинитися. Але використовувати двигун потрібно правильно. Для зниження небезпеки занесення необхідно перемикати тільки на одну передачу вниз. Не варто з п'ятої передачі включати відразу третю. При русі на п'ятій включають четверту і чекають моменту, коли машина буде сіпатися і далі включають третю. Коли автомобіль стане сіпатися на першій, тільки тоді можна заглушити двигун. Якщо у вантажівки відмовили гальма, то такий підхід не допоможе. Навантажений автомобіль дуже добре розкручує мотор, і зниження швидкості не відбудеться. Також існує «перегазування» – це слід пам'ятати власникам радянських авто. У звичайних ситуаціях при перемиканні на знижені передачі водій чекає, поки швидкість знизиться для включення зниженої. Але в екстрених ситуаціях часу на очікування нема. Тому після вимикання передачі необхідно натиснути на газ, щоб вирівняти обертів і після цього перемкнути передачу. Так ми знизимо «клювок», який дуже шкідливий для елементів двигуна і трансмісії.

Гальмування двигуном і АКПП

На автомобілях, оснащених автоматичними коробками передач, можна зробити ті ж дії. Для цього АКПП переводять в режим ручного управління. Якщо він у даній моделі АКПП відсутня, тоді важіль переводять у положення третьої чи другої передачі. Це змусити машину хоч і повільно, але знижувати швидкість руху. Можна також встановити АКПП на паркінг. Але при відмові гальм цей підхід буде ефективним тільки в тому випадку, коли відстань невелика, а загальмувати потрібно у що б то не стало. У цьому випадку АКПП буде заблокована. Існує серйозна ймовірність того, що машина піде в занос, а механізм автоматичної коробки буде зламаний і її доведеться викинути. Але це набагато краще і дешевше чийогось життя.

Як гальмувати задньою передачею

Це ще один спосіб, що дозволяє здійснити аварійне уповільнення до повної зупинки. Це гальмування за допомогою включення задньої передачі. В реальному житті цей спосіб використовувати не можна – метод загрожує повною заміною комплекти зчеплення та інших деталей трансмісії. Однак цей спосіб не завжди підходить, якщо відмовили гальма. Ефективність багато в чому залежить від стану КПП та її типи. Деякі сучасні коробки передач оснащені спеціальними блокувальними механізмами, які не дають включити задню передачу в момент, коли машина рухається вперед. На більш простих КПП включити задню швидкість можна. Для цього відпускають зчеплення і натискають газ. Ефективність гальмування залежить від швидкості руху машини, а також потужності двигуна. Часто після такого доводиться міняти не тільки зчеплення, але і всю силову частину – КПП і двигун. Також це гальмування може стати причиною аварійних ситуацій. Автомобіль може занести на узбіччя або в центр дорожнього полотна, на зустрічну смугу. Крім того, автомобілі, що рухаються позаду, не зможуть так швидко зупинитися, як ви.
Цей метод передбачає створення аварійної ситуації на дорозі, після застосування двигун і КПП приходять в непридатність. Що робити, якщо відмовили гальма на швидкості? Розглянемо всі нюанси більш докладно.

Як екстрено гальмувати двигуном

У випадку з АКПП і МКПП можна вимкнути двигун разом з передачею. Однак цей спосіб рекомендується використовувати тільки у найскладніших випадках. Якщо намагатися гальмувати таким чином, то машина може потрапити в занос. Метод також передбачає включення настільки низькою передачі, наскільки це можливо.

Використовуємо ручник

Також, поряд з уже описаними способами, існує ще один. Він передбачає використання ручника. Якщо причина, чому відмовили гальма не призвела до відмови ручника, то можна його використовувати. Але потрібно пам'ятати, що існує певний ризик потрапляння в занос. Найкращий результат, що дозволяє зупинитися максимально швидко - комбінування гальмування двигуном із застосуванням так званого ручника. Коли машина почне сповільняться через включеної зниженої передачі, затягують стоянкове гальмо і їдуть до повної зупинки. Важливо перед всією процедурою натиснути на кнопку механізму і не відпускати її. Якщо колеса заблокуються, це дозволить не дати машині піти в занесення.

Як гальмувати про перешкоди

Що робити, якщо відмовили гальма і машина не хоче зупинятися, а ви рухаєтеся в потоці? Якщо місця для гальмування недостатньо, тоді варто спробувати загальмувати про яку-небудь перешкоду. Це самий крайній випадок. Більшість професійних водіїв рекомендує зупинятися не прямим фронтальним ударом, а по дотичній до цієї перешкоди. Це дасть можливість знизити швидкість, а збитки при цьому буде мінімальним. На високій швидкості даний спосіб здатний врятувати життя. Не варто гальмувати об перешкоду, поруч з яким є люди. При неминучому зіткненні машину направляють так, щоб вдарити передню машину бампером. Це дозволяє погасити швидкість, а також знизити втрати для обох автомобілів.

Як гальмувати на гірських дорогах

В горах варто пам'ятати, що перед крутими поворотами встановлено спеціальні кишені для аварійної зупинки. Варто сказати, що часто саме в таких місцях потрапляють в аварію новачки. Вони думають, що не відмовлять гальма на спуску, але при активному їх використанні саме на узвозі і виходить з ладу вся система. Зазвичай новачки гальмують педаллю замість трансмісії. У підсумку заклинивают колодки на одній з осей. Тому в таких випадках обов'язково використовуємо знижену передачу і при необхідності заїжджаємо на "вловлює" кишеньку. Тільки так можна безпечно зупинитися без серйозних ушкоджень.