Огляд автомобіля «Мазда Кседос 9»

«Мазда» - дуже популярний бренд на російському ринку. Одна з найбільш затребуваних моделей – «Кседос 9». Машина відноситься до бізнес-класу і серійно вироблявся з 92-го по 2002 рік. Автомобіль поставлявся не тільки на європейський ринок, але і в США, а також Об'єднані Арабські Емірати. За що отримала «Мазда Кседос 9» таке визнання? Огляд японського седана – далі в нашій статті.

Дизайн

Навіть зараз, через понад 20 років, цей автомобіль виглядає солідно. Машина наділена оригінальної оптикою і рельєфним капотом. В нижній частині бампера є виріз під лінзовані протитуманні фари. Дещо вище розташовується смуга з поворотником. Решітка радіатора з хромованою окантовкою і фірмовим логотипом компанії. Збоку машина виглядає дуже вагомо за рахунок довгої колісної бази і «великовагових» арок. У стандартному оснащенні автомобіль укомплектовивался 15-дюймовими литими дисками з високим профілем. Проте арки настільки великі, що сюди легко поміщаються 18-дюймові колеса. З ними автомобіль виглядає ще більш презентабельно.

Габарити, кліренс

Судячи з розмірів кузова, це справжня «баржа». Так, довжина автомобіля становить 483 метра, ширина – 177 метра, висота – 14 метра. Машина має довгою колісною базою в 275 метра, що поряд з низьким кліренсом (всього 12 сантиметрів на заводських дисках) не дає можливість легко долати дорожні нерівності. Автомобіль призначений виключно для рівних доріг. При найменших ямах він тут же чіпляв днищем. Мабуть, це єдиний недолік японського седана бізнес-класу.

Салон

Інтер'єр «Мазди» виглядає дуже затишно і розкішно. Седан володіє плавними, стриманими лініями на передній панелі. Велюрові сидіння з хорошою бічною підтримкою. Також для водія і пасажира на передньому сидінні передбачено загальний підлокітник. Але ширини його вистачає, щоб лікті не стикалися один з одним. Машина відрізняється дуже просторим салоном. У плані комфорту «Мазда Кседос 9» становить певну конкуренцію німецькому «Мерседесу» на 210-му кузові. Якість шумоізоляції на висоті, навіть через такий тривалий час. Що ще говорять про «Мазді Кседос 9» відгуки? Власники хвалять якість обробки. Велюровий салон дуже міцний, не рветься і не брудниться довгий час. У машині є всі необхідні ніші та регулювання. Правда, сама рульова колонка не налаштовується по висоті. Але цей недолік з лишком компенсується широким діапазоном налаштувань водійського крісла. Кожна дрібниця в салоні підкреслює статусність цього автомобіля. Машина відрізняється високою плавністю ходу і ергономічністю.

Технічні характеристики

Лінійка силових агрегатів представлена трьома бензиновими моторами з V-подібним розташуванням циліндрів. Базовий для «Мазди Кседос 9» двигун мав обсяг у 1995 кубічних сантиметрів. Цей 6-циліндровий агрегат з багатоточковим уприскуванням розвивав потужність в 146 кінських сил при 6 тисячах обертів. Піковий крутний момент - 176 Нм. Незважаючи на те що це базовий мотор, він відрізнявся непоганою тягою. Показники динаміки для тих років були більш ніж пристойними. Так, розгін до сотні займав 107 секунд. Максимальна швидкість – 203 кілометри на годину. У плані витрати палива цей агрегат був найбільш економічним. Так, у міському циклі він споживав 11 літрів на 100 кілометрів. По трасі – 63. У більш дорогих комплектаціях «Мазда Кседос 9» оснащувалася двигуном з об'ємом в 2255 кубічних сантиметрів. Цей V-образний мотор розвивав потужність в 170 кінських сил. З ним «Мазда Кседос 9» розганяється до сотні за 9 з половиною секунд. Максимальна швидкість складала 220 кілометрів на годину. Витрата палива в міському циклі – близько 12 з половиною літрів. По трасі цей показник становив 68 літра.
Топовим для «Мазди Кседос» є 25-літровий мотор, який розвиває потужність в 214 кінських сил. Показники динаміки чудові, відзначають відгуки власників. Першу сотню машина набирала всього за 86 секунд. Максимальна швидкість – 235 кілометрів на годину. Навіть зараз цей мотор здатний дати фору сучасним TSI і TFSI-моторів. Тепер перейдемо до недоліків. Відгуки відзначають, що це самий «ненажерливий» мотор у лінійці. На сто кілометрів шляху по місту він витрачає рівно 14 літрів за паспортними даними. По трасі витрата падає до 77. Власники кажуть, що виною тому є стара конструкція АКПП. «Мазда Кседос 9» оснащувалася механікою тільки в початкових комплектаціях.

Ціна

Варто відзначити, що ціна на цю машину сильно впала. Так, версію 93-х років випуску з МКПП можна придбати за 190-230 тисяч рублів. А ось останнє модифікації з топовим мотором будуть коштувати вже за 350-380 тисяч. Але навіть при такій вартості його придбання є доцільною. Адже за цю ціну ви не купите навіть бюджетний ВАЗ (хіба що в б/у стані). Відгуки власників кажуть, що мотори на «Мазді» володіють високим ресурсом. Та й сама якість збірки на порядок вище, ніж у вітчизняних авто. Тому «Мазда Кседос 9» є чудовою альтернативою новим бюджетних іномарок і АвтоВАЗу. Отже, ми з'ясували особливості седана «Кседос 9».