"Мітсубісі Лансер 11": опис, технічні характеристики, фото і відгуки

"Мітсубісі Лансер-11" – оновлена модель, представлена відомим японським автовиробником в 2017 році. Автомобіль відноситься до класу Compact Cars, володіє сучасним стрімким дизайном і досить потужними силовими установками. Родзинкою є повнопривідні модифікації, не характерні для даного сегмента. Його прямі конкуренти – "Мазда-3" та "Субару Імпреза".

Загальні враження

Новий Lancer фахівці і журналісти оцінюють неоднозначно. Відгуки розходяться від зневажливих, до хвалебних. Критики кажуть, що ціна нового "Лансера" завищена (дійсно, вона більше, ніж у конкурентів і перевищує 17700 доларів за базову версію ES 2.0). При цьому якість обробки салону і приладової панелі не відповідає ціновій категорії. З іншого боку, за винятком самої дешевої модифікації, тут встановлена повнопривідна трансмісія, значно підвищує стійкість на трасі при поганих погодних умовах.


Автомобіль пропонується в чотирьох варіантах:

ES 2.0 (17795 доларів) – базова версія;

ES 2.4 (20295 доларів) – включає в себе двигун більшої потужності, автоматичну коробку передач і повнопривідний двигун;

SE 2.4 (21095 доларів) – додає спортивну підвіску і деякі поліпшення в інтер'єрі;

SEL 2.4 (22095 доларів) – найбільш оснащена версія.

Дизайн

Якщо поглянути на фото "Лансера-11", то видимих змін в порівнянні з попередником не так багато. Злегка змінений бампер і фари, силует став трохи більш приземленим і стрімкіше.


У салоні передбачається розміщення п'яти осіб. Сидіння в базовій комплектації оббиті стандартної тканиною. Задній диван цілком просторий. Передні крісла забезпечують достатній комфорт і підтримку, вони будуть зручні для більшості водіїв. У "Лансера-11" є два комплекти роз'ємів LATCH для установки автомобільних сидінь. Нижні анкери можна знайти між подушкою спинкою крісла. Верхні фіксатори знаходяться позаду спинки сидіння. В цілому салон виглядає нудним. Застосування дешевих матеріалів нівелює приємне враження від дизайну кузова. Наприклад, "однокласники" Hyundai Elantra і Kia Forte виглядають значно солідніше: в їх інтер'єрах застосовані висококласні матеріали і реалізовані додаткові можливості. Водію та пасажирам пропонується мало високотехнологічних функцій. Рульова колонка регулюється по осі, однак, не на висоті. Піктограми на кнопках управління дрібні, тому знадобиться час, щоб розібратися в їх призначенні. Особливі нарікання викликає 61-дюймовий екран бортового комп'ютера. Дивно, наскільки низько його якість для 2017 року. Мало того, що яскравість і чіткість дисплею залишають бажати кращого, але і сам інтерфейс кілька "загальмований". Комп'ютер повільно реагує на натискання, що дратує водія і змушує відволікатися від дороги. Але не все так погано. "Лансер-11" поставляється зі стандартним автоматичним клімат-контролем, аудіосистемою з чотирма динаміками, 6.1-дюймовим сенсорним екраном, Bluetooth, портом USB, системою голосових команд і камерою заднього огляду. Системи інформаційно-розважального і голосового управління Lancer розчаровують повільним часом відгуку.

Силова установка

У базовій версії нова модель Lancer ES 2.0 оснащена 2-літровим чотирициліндровим двигуном потужністю 148 кінських сил (л. с.). Повнопривідні модифікації оснащені 24-літровим чотирициліндровим мотором потужністю 168 л. с. Коробка передач стандартна: п'ятиступінчаста механічна. Безступінчата трансмісія (CVT), яка функціонує як автоматична, є опціональною з базовим двигуном і стандартною з великим двигуном. Потужність базового двигуна цілком вистачає для повсякденних поїздок. Однак, якщо є бажання проїхатися з вітерцем, його можливостей може і не вистачити для жвавої їзди. У 2.0-літровому режимі виникає багато неприємного шуму, коли водій сильно натискає на акселератор, особливо в поєднанні з автоматичною коробкою передач. Любителям швидкісних поїздок виробник рекомендує вибирати більш потужну і вдосконалену 24-літрову силову установку.

Споживання бензину

Згідно з офіційною інформацією, при оснащенні базовим 20-літровим двигуном і системою CVT, "Лансер-11" проїжджає близько 27 миль (435 км) на одному галоні (38 л) високооктанового бензину в місті і 34 милі на трасі. Базовий двигун з п'ятиступінчастою механічною коробкою передач має рейтинг EPA 24/33 миль на галон місто/шосе. Моделі з 24-літровим двигуном споживають 23/30 миль на галон місто/шосе. Таким чином, Lancer є досить "ненажерливим" автомобілем, особливо під час їзди по шосе. Наприклад, найближчий конкурент "Мазда-3" більш економічний, а повнопривідний "Субару Імпреза" споживає трохи більше палива.

Підвіска

Всі модифікації "Мітсубісі Лансер-11", крім базової ES 2.0 мають стандартний повнопривідний варіант. Мало того, що він допомагає машині зберігати надійне зчеплення в погану погоду, але також робить транспортний засіб спритнішим на поворотах. Модель SE 2.4 оснащена спортивною підвіскою, що робить її самої жвавої в лінійці Lancer. Моторність "Лансера" має недолік – це некомфортне їзда по нерівних дорогах.
До речі, лише деякі виробники пропонують компактні автомобілі з повним приводом. Найближчим конкурентом в цьому класі виступають легкий Subaru Impreza і більш продуктивний Subaru WRX.

Надійність

Компанія Mitsubishi надає покупцям авто "Лансер-11" п'ятирічну гарантію, або 60000-мильний пробіг на новий автомобіль. А також десятирічну гарантію/100000-мильний пробіг на трансмісію. Це найкраща пропозиція в даному сегменті. Втім, Kia і Hyundai пропонують аналогічні умови. У рейтингу надійності JD Power нової моделі присудили всього 66 балів з десяти (25 зірки з п'яти). При цьому під надійністю розуміється не безпека як така, а сукупність факторів, в яких враховується і естетичне сприйняття моделі, і задоволення від водіння. Рейтинг складається з трьох пунктів:

Дизайн (71 бал).

Інтер'єр (59).

Безпека (88).

Як бачимо, слабким місцем є якість виконання і оснащення салону, що підтверджується численними оглядами поважних автомобільних видань. На думку експертів, Lancer-11 менш надійний, ніж більшість інших автомобілів на дорозі. Середнє значення рейтингу в сегменті компактних автомобілів становить 325 зірки. До речі, Mazda-3 також набрала 25 зірки, а Impreza – три.