Як замінити задні стійки ВАЗ 2114: покрокова інструкція

Заміну задніх стійок ВАЗ-2114 провести досить просто, для цього потрібно мінімальний набір інструментів. Самотужки ремонт робиться буквально за кілька годин. Головне в цій справі – правильно підібрати нові елементи, а при установці слідувати інструкції. При поломці стійок вся задня підвіска буде працювати неправильно. Гасіння коливань в процесі руху по нерівній поверхні відбуватися не буде, тому необхідно проводити заміну стояків і їх елементів. Причому обов'язково потрібно міняти амортизатори парами.

Як вибрати

Необхідно знати, які задні стійки поставити на ВАЗ-2114. Адже у кожного виробника свої особливості, а найголовніше — вартість елементів досить висока. На задній підвісці встановлюються телескопічні стійки. Бажано, звичайно, купувати елементи виробництва тих заводів, які є офіційними постачальниками компанії "АвтоВАЗ". Такі деталі недорогі, мають великий термін служби, а головне – їх рідше підробляють. Але можна вибрати й інші, більш якісні:

KYB — дуже хороші характеристики, є кілька типів виконання, все залежить від того, яка манера їзди водія. Але от ціна стійок дуже висока, до того ж ринок з-за великої популярності наповнений підробками.

SS20 — володіє високою якістю, дуже хороші характеристики автомобіля при використанні цих елементів. Серед недоліків можна виділити іншу конструкцію опори.

PLAZA — існує три модифікації ("Комфорт", "Спорт" і Supersport). Дуже хороші експлуатаційні якості. Серед недоліків можна виділити низьку морозостійкість, з цієї причини взимку робота стійок буде неефективною.

Коли проводити заміну

Якщо з моменту виробництва автомобіля не відбувалося заміни задніх стійок ВАЗ-2114 то, швидше за все, вони вже прийшли в непридатність. Кілька ознак, які говорять про те, що необхідно міняти задні стійки:

Під час їзди по ямах, вибоїнах, вибоїнах, в салоні відчуваються глухі і сильні удари по підвісці.

Підстрибування при наїзді на невеликі горби. Це говорить про те, що амортизатори працюють неправильно.

При наїзді на нерівність автомобіль з повністю справними амортизаторами повинен миттєво прийняти положення за замовчуванням. Але якщо ж амортизатори прийшли в непридатність, то кузов автомобіля буде коливатися ще деякий час.

З'являються течі з амортизатора. В справних стійках ВАЗ-2114 такого не повинно бути.

Це основні ознаки, які говорять про те, що є поломки в підвісці автомобіля. Після ретельної діагностики потрібно здійснити заміну.

Наскільки часто потрібно міняти стійки

Ресурс задніх амортизаторів залежить від того, в яких умовах використовується автомобіль, як звик їздити водій, а найголовніше — від якості запасних частин. Якщо судити по практиці експлуатації автомобілів, у задніх стійок ресурс набагато більше, ніж передніх. Але це не говорить про те, що вони не можуть прийти в непридатність. При експлуатації автомобіля необхідно своєчасно усувати несправності, уважно стежити за станом вузлів, діагностувати поломки.

Ремонт амортизаційних стійок

Якщо зламалися стійки, ви не зможете їх полагодити, але при належному догляді максимально збільшити ресурс нових компонентів цілком під силу. Акуратна їзда, об'їзд ям і вибоїн, яких, на жаль, дуже багато на наших дорогах, здатні збільшити ресурс задніх стійок. Не допоможе акуратна їзда, якщо підбір задніх стійок був зроблений невірно, або ви придбали дешеву підробку. Потрібно звернути увагу на те, що деякі види амортизаторів можна полагодити, використовуючи комплекти для ремонту. До їх складу входять гумові ущільнювальні кільця, клапани, гайки, сальники. Обов'язково при цьому потрібно робити заміну масла усередині амортизатора. Це здатне збільшити ефективність роботи пристрою.

Підготовчі роботи

Тільки після того, як ви визначилися з тим, які стійки будете встановлювати, можна приступати до заміни. Перш ніж почати ремонт, вам необхідно виконати наступні дії:

Встановіть автомобіль на естакаду або оглядову яму. Всі роботи бажано проводити саме з такими «зручностями».

Під передні колеса поставте башмаки, які не дозволять зміститися автомобілю.

Відкрийте багажник.

Послабте затяжку болтів задніх коліс. Так як необхідно замінювати стійки парами, треба всю задню частину підвісити.

Підніміть ліву сторону за допомогою домкрата, після чого встановіть під неї надійну опору, в якості якої можна використовувати кілька дерев'яних брусків.

Потім необхідно підняти праву сторону і встановити під неї опори.

Обов'язково зніміть задні колеса повністю. Підвіска повинна бути в ненавантаженому стані, інакше проводити ремонт буде дуже складно. Не можна встановлювати під задньою балкою опори. Це призведе до того, що пружина стійки буде стиснута.

Проведення заміни

Подальші дії однакові при знятті лівої і правої стійок. Для демонтажу вам потрібно:

У багажному відділенні треба зняти заглушку з отвору, в якому знаходиться кріплення штока амортизатора.

За допомогою накидного ключа "17" викручуєте гайку, якої кріпиться шток амортизатора. Від провертання необхідно утримувати штук ключем "на 8". Можна також скористатися спеціальним інструментом.

Викрутіть нижній болт кріплення задньої стійки ВАЗ-2114 утримуючи його від провертання.

Акуратно вийміть всю стійку.

При необхідності потрібно замінити пружину. Перевірте її довжину під навантаженням, а також стан металу. Якщо є хоч найменші тріщини, обов'язково придбайте нові пружини і встановіть їх. Для зміцнення кузова можна встановити в багажному відсіку розпорку задніх стійок ВАЗ-2114. Вона дозволить зменшити крен при проходженні поворотів, поліпшити стійкість автомобіля.
Нові амортизатори монтуються в зворотному порядку. Спочатку на них ставиться пружина, подушки, відбійник, гумовий пильовик. Намагайтеся не використовувати пильовики старого зразка, виготовлені з твердого пластику. Вони дуже швидко руйнуються. Всі болти і гайки потрібно ставити тільки нові. Якщо ви купуєте задню стійку в зборі ВАЗ-2114 то болтів і гайок у комплекті не буде, тому купити їх потрібно окремо. На гайках обов'язково повинні бути пластикові втулки, які дозволять зафіксувати різьбове з'єднання максимально надійно.