Не працює пічка ("Шевроле Авео"): причини та способи усунення

Тепло в салоні будь-якого автомобіля – запорука не тільки комфортабельної їзди, але і безпеки дорожнього руху. Адже температура в салоні позначається і на самопочутті водія. Тому при перших ознаках того, що всередині при роботі печі не стає тепліше, слід, не відкладаючи, починати пошук несправності. Коли прийде зима, щось робити і шукати причини в холодній машині буде неохота. Абсолютно аналогічно слід чинити і влітку, адже кому приємно по жарі їздити з працюючою на повну потужність пічкою? Автомобіль «Шевроле Авео» користується дуже великою популярністю серед російських автолюбителів. Хороше поєднання ціни та якості, а також поширеність запчастин і відносна простота обслуговування роблять цю модель досить відомою. Найбільш популярним в нашій країні (та й у всьому світі) є покоління Т250. Але ідеальних автомобілів не буває. Серед різних несправностей бувають і проблеми опалення. І тут теж зустрічаються ситуації, коли не працює пічка «Шевроле Авео Т250». Слід зауважити, що часто на форумах зустрічаються скарги на погану роботу обігрівача. Автолюбителі не розуміють, чому в «Шевроле Авео» не працює пічка. Причини тут досить стандартні. По-перше, перед початком роботи слід відразу зрозуміти суть роботи системи опалення будь-якого автомобіля. Тоді стане зрозуміло, чому в «Шевроле Авео» не працює пічка. Система опалення на сучасних автомобілях пов'язана з системою охолодження. Тосол надходить у радіатор отопітеля, який продувається вентилятором. Підігріте повітря направляється в салон.

Основні причини

Отже, у нас не працює пічка «Шевроле Авео». Причини можуть бути наступні: - несправність термостата; - поломки, пов'язані з радіатором опалення; - неправильна робота механізмів розподілу повітряних потоків; - несправності блоку управління обігрівачем. Слід зазначити, що проблеми з системою опалення в сучасних автомобілів практично ідентичні, і алгоритм дій однаковий. Відмінності з'являються тільки в розташуванні вузлів і агрегатів, підлягають перевірці.

Підготовка до роботи

Всі роботи по усуненню несправностей роботи печі слід проводити тільки за умови, що двигун та його допоміжні агрегати, що мають відношення до системи охолодження, справні. Для цього треба перевірити рівень тосолу в розширювальному бачку. Він повинен бути не нижче мінімального, сам двигун повинен легко запускатися і прогріватися до робочої температури. Часто на останньому пункті виникають складності.

Несправності термостата

Це пристрій, що регулює тепловий режим двигуна і дозволяє утримувати його температуру у вузькому діапазоні. Пічка, як і двигун, теж працює ефективно тільки при гарячому двигуні. Тому, якщо мотор не буде прогріватися, пічка дує холодним повітрям. Діагностується термостат досить просто. Після запуску двигуна треба помацати товсті патрубки, що йдуть від термостата до радіатора. У міру прогріву вони повинні ставати гарячими. Якщо верхній теплішає відразу, значить термостат заклинило у відкритому положенні. У такому разі мотору ніколи не прогрітися до робочої температури, оскільки тосол відразу йде в радіатор, охолоджуючись там. Відповідно, теплообмінник нагрівника теж гарячим не стане. Якщо шланги і після прогріву залишаються холодними, це погано. Тосол в радіатор не потрапляє, і двигун перегріється. В обох випадках потрібна заміна термостата.

Повітряні пробки

Часто при роботі системи охолодження з-за її негерметичність потрапляє повітря, що має гіршу теплопровідність. Тоді в «Шевроле Авео» не працює грубка або починає гірше працювати. Часто це трапляється із-за того, що тосол заливався в порожній бачок, і повітря потрапив у шланги, не витеснившись назовні. Повітряна пробка видаляється досить просто. Досить заїхати передніми колесами на якесь піднесення і відвернути пробку розширювального бачка. Після цього запустити прогрітий мотор і ритмічно стискати і розтискати патрубки, що ведуть до бачка. Тосол буде булькати, а зайве повітря – виходити. Час від часу треба підливати тосол. Потім загорнути пробку і перевірити роботу грубки. Проблема також полягає в негерметичності пробки, яка повинна створювати надмірний (але не занадто) тиск. Часто її заміною можна усунути відразу кілька несправностей.

Проблеми, пов'язані з радіатором печі

Часто причиною того, чому не працює пічка «Шевроле Авео», стає засмічення теплообмінника нагрівника. Він забивається брудом, відкладеннями з блоку циліндрів двигуна, іржею і не прогрівається як треба. Чистка тут практично марна. Оскільки для цього треба знімати радіатор, його буде розумніше замінити.

Несправності електродвигуна вентилятора

Ще однією поширеною причиною того, чому в «Шевроле Авео» не працює пічка, є чисто електричні несправності. Спочатку холодне повітря нагнітається вентилятором на радіатор пічки, який потім виходить у салон. Спеціальна заслінка направляє це повітря через радіатор або в обхід нього. Отже, при несправності цих вузлів повітря не буде дути взагалі або надсилається однаково холодним при будь-яких положеннях заслінки. У першому випадку не працює електродвигун вентилятора. У другому - несправний тросовий привід заслінки. При поломці моторчика пошуки проблеми слід починати з запобіжника, що відповідає за цю ланцюг. Якщо він не пробитий, значить несправна проводка, або сам електродвигун, що підлягає заміні або профілактичного чищення. Щоб його зняти, треба демонтувати бардачок. Мотор розташований знизу корпусу обігрівача і тримається на засувках. Для ремонту приводу заслінки необхідно зняти нижню частину консолі.

Несправності блоку опорів

Електродвигун вентилятора працює з кількома швидкостями обертання. За це відповідає окремий блок опорів, уповільнює обертання. При його несправності мотор буде працювати на окремих швидкостях або тільки на максимальній швидкості, напряму, без опорів. У цьому випадку самим розумним буде заміна блоку опорів. В результаті з заслінок знову дме тепле повітря.

Несправність блоку управління

Блок управління може давати збої або неправильно регулювати температуру в салоні. Його несправність – одна з причин того, чому не працює пічка («Шевроле Авео» не виняток). Також можуть неправильно діяти несправні регулятори на панелі. Сам блок управління рідко піддається ремонту і підлягає заміні. Ще однією причиною неправильної роботи печі є вихід з ладу датчика температури повітря в салоні або його замикання. У цьому випадку піч буде завжди «смажити» на повну або дути холодним повітрям. Адже зворотний зв'язок відбувається саме через цей датчик.

Висновок

Таким чином, з'ясування причин того, чому не працює пічка «Шевроле Авео» не така вже й складна робота. Знаючи пристрій і принцип роботи системи, а також представляючи послідовність дій, можна впевнено розібратися з цією несправністю самостійно.