Який повинен бути тиск масла в двигуні? Поради автоекспертів

З кожним днем електромобілів стає все більше. Але авто з двигунами внутрішнього згоряння залишаються актуальними і донині. Одна з особливостей таких моторів – необхідність в мастилі. Для цього використовується масло, яке нагнітається під тиском. Важлива характеристика для кожного мотора – тиск масла. Від цього, без перебільшення, залежить ресурс двигуна і його стан. Яке повинно бути тиск масла в двигуні? Цим питанням задавався кожний автолюбитель. Що ж, давайте розглянемо, яке має бути тиск масла в двигуні різних авто і які фактори впливають на цю характеристику.

Що нагнітає тиск?

Незалежно від типу системи живлення і ГРМ, на всіх ДВС в цьому процесі бере участь спеціальний насос. Знаходиться він у районі картера двигуна. Приводиться в дію цей механізм за допомогою шестерень, що крутять мотор при роботі. В результаті мастило по каналах починає рухатися в потрібні місця. Це розподільчий, колінчастий вал, поршнева система і багато іншого. Саме насос відповідає за тиск масла в двигуні внутрішнього згоряння. Що буде, якщо його робота припинитися? Про це ми розповімо нижче.

Про масляному голодуванні

Під цим поняттям розуміють не тільки їзду на сухому щупі. Також для двигуна шкідлива робота з пониженим тиском масла. У такому разі виникає недостатня ефективність змащування для найважливіших вузлів і деталей. Це викликає знос сполучуваних елементів. Мастило не надходить в потрібні місця під належним тиском, з-за чого пара тертя працює «на суху». Дана проблема може супроводжуватися морган лампою на панелі приладів. До того ж, мотор починає шумно працювати, зростає температура охолоджуючої рідини. До яких наслідків призводить їзда з несправним або малоефективним масляним насосом? Це може бути клин розподільного валу, пошкодження ліжку в голівці блоку. Також через відсутність потрібної кількості мастила виникають задираки на стінках циліндрів, можливо провертання вкладишів. Ситуація призводить до необхідності повної заміни кривошипно-шатунного механізму, а іноді і взагалі – всього силового агрегату. Тому так важливо стежити за тим, яке має бути тиск масла в двигуні. Справний насос є запорукою тривалої роботи всього силового агрегату.

Яка норма?

Отже, давайте розглянемо, яке має бути тиск масла в двигуні. Варто відзначити, що дана характеристика не є стабільною. Зі збільшенням оборотів коленвала зростає і частота обертання шестерні насоса. Тому на холостих цей параметр нижче, на 4-5 тисяч – вище. Яке повинно бути тиск масла в двигуні ВАЗ-2106 на холостих обертах? Мінімальний показник складає 02 бару. Побачити це можна по стрілці на панелі. У разі якщо параметр буде нижче норми, водій побачить характерний червоний індикатор. На старих авто це просто червона лампа, на більш сучасних – іконка у вигляді лійки. Яке повинно бути тиск масла в двигуні ВАЗ-2106? Якщо обороти підняти до 45 в хвилину на прогрітому двигуні, то даний параметр складе близько чотирьох-п'яти бар. Таким чином, тиск прямопропорційно зростає при збільшенні числа обертів.
На дизельних моторах ця характеристика трохи інша. Візьмемо до прикладу «Мерседес Віто». Яке повинно бути тиск масла в двигуні 611980? Цей 22-літровий дизельний агрегат має норму в 03 бару на холостому ходу. В районі зеленої шкали ця цифра зростає до трьох-трьох з половиною. Якщо цифра менше, виробник рекомендує провести перевірку мастильної системи. На двигунах ЗМЗ ситуація схожа. Яке повинно бути тиск масла в двигуні 405? Норма складає від 04 Бар на холостих і 4 на підвищених обертах відповідно (такими вважаються від 2 і більше). На старих моделях інформація виводилася на стрілочний покажчик. З виходом «ГАЗелей Бізнес» тиск масла можна побачити з бортового комп'ютера на приладовій панелі з точністю до сотих. Це дуже зручно, кажуть автомобілісти. Але не будемо відходити від теми. Яке повинно бути тиск масла в двигуні «Шевроле Лачетті» 1.4? Мінімальний параметр – 06 Бар на холостому ходу. При 3-35 тисячах ця цифра повинна становити близько трьох. Один з найбільш продуктивних насосів стоїть на автомобілях ВАЗ. Це «Пріора» і ВАЗ «десятого» сімейства з 16-клапанним мотором. Так, на холостому ходу норма становить 1 Бар. А при п'яти тисячах стрілка може доходити до 6-65. На «Логане» ситуація інша. Яке повинно бути тиск масла в двигуні «Рено Логана»? Для моторів з 8-клапанним ГРМ – 03 Бар на холостому ходу. Для 16-клапанних двигунів ця цифра вдвічі більше. Чому насос не може виробляти потрібний тиск? Причин на це кілька. Виділимо найбільш основні нижче.

Фільтр

Для очищення масла в кожному двигуні встановлюється фільтр. Виглядає він таким чином. Фахівці відзначають, що даний елемент повинен змінюватися при кожній заміні масла. Для бензинових двигунів це 8-10 тисяч кілометрів, для дизельних – 12. За цей період часу фільтр накопичує в собі багато бруду. Це продукти відпрацювання, дрібна стружка, інше сміття. У кожному фільтрі є перепускний клапан, який служить для подачі масла безпосередньо у випадку забитого очисного елемента. Але не у всіх він працює правильно. У підсумку мастило затримується всередині фільтра, а на важливі ділянки потрапляє під низьким тиском. Не варто економити на цьому елементі. Купуйте тільки оригінальні фільтри. Це істотно продовжить ресурс двигуна і виключить його роботу на низькому тиску масла.

Насос

Незважаючи на свою надійність, він може виходити з ладу. Зазвичай це трапляється на моторах з пробігом за 300 тисяч кілометрів. З часом механічна частина починає заклинювати. Масло надходить під тиском, але його недостатньо для утворення нормальної мастильної плівки. Клин – не єдина проблема, що трапляється з даним елементом. Як не дивно, але сам насос теж може забиватися. Це трапляється при наявності стружки в маслі. Звідки вона з'являється? Зазвичай таке відбувається при руйнуванні нутрощів фільтра. У підсумку всі брудні частинки починають проникати по каналах в двигуні, в тому числі і на сам насос. З-за цього падає тиск масла. Зазначимо, що в деяких місцях товщина каналів може становити всього кілька міліметрів.

Неякісне масло

При використанні підроблених продуктів можливі проблеми з мастильною системою. Масло виділяє нагар, який накопичується в фільтрі, каналах і самому насосі. Така ж проблема може бути при недотриманні регламенту заміни мастильного матеріалу.

Порушення герметичності системи

Це може бути текти сальника, з-за чого частина масла витікає назовні. Проблема супроводжується масложором. Причому мастило не згорає в циліндрах (як це є при заляганні кілець і задирах в поршневий), а просто витікає назовні. Дана несправність характерна для двигунів з пробігом за 150 тисяч кілометрів. Вирішується установкою нового сальника коленвала. Зверніть увагу, що їх кілька – передній і задній. Також при заміні змінюється і масло з фільтром. Після цього проблема йде сама собою.

Що робити, якщо горить лампа?

Як ми вже сказали раніше, про низькому тиску повідомить спеціальна лампа-індикатор. Які наші дії, якщо ми потрапили в таку ситуацію? В першу чергу, потрібно заглушити мотор. Далі слід відкрити капот і перевірити рівень масла. Буває і таке, що лампа спалахує з-за малого рівня. Якщо щуп в нормі, потрібно шукати проблеми глибше. Але робити це потрібно вже в умовах гаража або сервісу. До місця ремонту краще добиратися на евакуаторі. Коли горить лампа є нормою? Такою вона є лише після холодного пуску. У перші секунди насос ще не може виробити потрібний тиск. Але якщо мотор працює вже 30-50 секунд, це явно свідчить про проблему.

Корисна порада

На тиск масла також впливає його в'язкість. Не варто лити на зиму надто густе масло. По-перше, це ускладнить холодний пуск двигуна. По-друге, не виключено падіння тиску на 20-30 відсотків нижче норми. Якщо у вас автомобіль з пробігом більше двохсот, не варто лити занадто рідке масло (наприклад, 0W30). Так, з ним легше мотору завестися. Але з-за зношених сальників і прокладок більша частина буде витікати назовні. Нерідкі випадки, коли на долив йшло до трьох літрів олії. У такому випадку оптимальний варіант 10W40.

Висновок

Отже, ми з'ясували, що таке тиск масла в двигуні авто і яким воно повинно бути. Слід пам'ятати, що це важливий параметр для будь-якого мотора. Якщо тиск знижений (а то і зовсім горить лампа), варто негайно шукати причини проблеми і усувати несправність.