Автомобіль ВАЗ-217230: огляд, технічні характеристики і відгуки власників

Цей автомобіль, випущений Волзьким автозаводом в 2013 році, є другою моделлю сімейства «Пріора». Кузов ВАЗ-217230 – хетчбек. Модель за короткий термін заслужила високу популярність вітчизняних автолюбителів. Переваги цього авто – доступні ціни, надійність, висока ремонтопридатність, непогані технічні характеристики. Також машина відрізняється стильним дизайном.

Дизайн

ВАЗ-217230 Priora по дизайну порівнюють з ВАЗ-2112. Але незважаючи на явні подібності «Пріори» з автомобілями десятого сімейства "АвтоВАЗ", відмінностей між серіями дуже багато. Кузов має чіткі лінії, дизайнери дуже добре попрацювали над геометрією. Обтічні контури надають автомобілю більш стильний вигляд. Хетчбек має на увазі, що це машина класу "спорт". І в цілому так і є. Так, на ній не можна проходити ралі, але її характеристики досить високі для простого народного автомобіля. Автомобіль виділяється своїми бічними частинами. Також ефектно виглядають добре опрацьовані задні крила. На кришці багажника у більш пізніх версіях встановлена сучасна освітлювальна техніка. За рахунок цих виразних рис ВАЗ-217230 здатний дати фору будь-яким іншим моделям у своєму поколінні.


Порівняно з 12-ю моделлю у «Пріори» змінилася і передня частина. Так, фари стали більш овальними, їх форму змінили на обтічну. І на цьому список змін за зовнішнім виглядом закінчується. Якщо розглядати дизайн в цілому, то тільки за задню частину розробникам можна поставити тверду четвірку. В цьому ціновому сегменті це кращий дизайн. Багатьох цікавить відповідь на питання: а чому "АвтоВАЗ" не створив для цього авто повністю оригінальний кузов? Тут все більш ніж просто. Так, за рахунок ефектного зовнішнього вигляду хетбчек 2112 став дуже популярним і знайшов багато прихильників. Машину можна часто побачити на російських дорогах. Для "Автовазу" було логічним ще раз «зіграти» на цій хвилі популярності і зробити машину в такому ж екстер'єрі. Але можна сказати точно: більш серйозні зміни в тенденціях дизайну змогли б стати цікавим рішенням.

«Пріора», хетчбек люкс

Разом з виробництвом стандартної моделі на "Автовазі" запустили збірку і версії з підвищеним комфортом. Автомобіль укомплектовивался величезною кількістю додаткових корисних елементів, систем і пристроїв. «Пріора» в люксової версії крім стандартного обладнання оснащувалася кліматичною установкою, протитуманними фарами, системою підігріву передніх сидінь. У комплектацію входили електричні склопідйомниками.

Особливості «Пріори-Люкс»

У більш пізніх версіях після рестайлінгу люксові моделі отримали штатну мультимедіа систему і магнітолу. В приладову панель вбудовувалася стандартна двухдінова або мультимедійна система. У салоні встановлено чотири динаміки, автомобіль був оснащений антеною. Штатну магнітолу можна використовувати в двох режимах – для прослуховування CD або радіостанцій. Ще одна невелика деталь, на яку можна звернути увагу, – це датчики для парктроника. Мабуть, ВАЗ-217230 – це єдине вітчизняне авто, яке комплектується датчиками вже на етапі виробництва. Раніше парктронік можна було встановити тільки опціонально за доплату. В люксової версії виробник оснащує автомобіль іншими дверними ручками. Тепер ці елементи зроблені під природний хват. Процес відкривання дверей за допомогою цієї ручки став значно зручніше, ніж з ручками від 12-ї моделі. Сама деталь оснащується накладкою, пофарбованої в колір кузова. Це дозволяє захистити елемент від подряпин.

Інтер'єр

Салон добре продуманий і якісно зібраний. Що стосується характеристик ергономіки і якості використовуваних в обробці матеріалів, то за цим чинникам «Пріора» у своєму ціновому діапазоні є однією з найкращих.
Передні сидіння радують зручним профілем. Є навіть бічна підтримка, і вона дійсно тримає, що дивно. Крісло регулюється в достатньому діапазоні. На місці водія буде зручно навіть високим людям. Але якщо водій вище 185 см, то у нього можуть виникнути певні проблеми. Так, рульова колонка у ВАЗ-217230 має регулювання тільки по кутах нахилу або ж тільки по висоті.

Якість обробки

Що стосується оздоблювальних матеріалів, то пластик передньої панелі досить м'який. Однак якість його невисока. Рульове колесо не дуже вдале. Воно виготовлено з недорогого і відверто неприємного на дотик пластика. Не дуже зручно користуватися підрульовими перемикачами. З недоліків організації салону можна виділити високий підлокітник спереду. З-за цього працювати з селектором КПП дуже незручно. Він втоплений в центральний тунель. Задній ряд зручний – пасажирам буде комфортно. Але це так до тих пір, поки перед ними сидять люди з середнім зростанням. На задньому дивані можуть комфортно себе відчувати два пасажира. Але якщо потіснитися, то троє всядуться легко.

Недоліки в салоні

Єдине, що не влаштовує багатьох власників, – це склопідйомники. Навіть незважаючи на те, що "АвтоВАЗ" комплектує автомобіль електричним підйомником, скло ззаду може опуститися лише до половини. До речі, воно не опускається повністю навіть на передніх дверях. Але на ВАЗ-217230 «Пріора» двері не міняли ще з часів «десятки» (хоча там такої проблеми не було). Тоді розробники пояснювали це просто. В цілях безпеки довелося трохи змінити конструкцію, що спричинило за собою певні нововведення.

Багажник

Багажник на «Пріорі» володіє об'ємом 400 літрів. Задній диван має опцію складання. Якщо скласти його, тоді корисний об'єм збільшиться в три рази. Але доведеться докласти серйозних зусиль – механізм не міняли з минулого сімейства 2110. Серед мінусів можна виділити відсутність ручки для закривання дверей багажника. Але якщо придивитися уважніше, то можна побачити якийсь виступ або контур цієї ручки. У наступних рестайлінгових моделях вона з'явилася. Відкривати двері багажника можна як з салону, так і за допомогою брелока.

Технічні характеристики

Машина оснащена чотирициліндровим 16-клапанним силовим агрегатом об'ємом 16 л. У автомобіля ВАЗ-217230 технічні характеристики з цим двигуном досить непогані. Мотор розвиває 98 л. с. потужності. Разом з п'ятиступінчастою коробкою передач силовий агрегат показує хороші результати. Але судячи з відгуків власників, а також з тест-драйву, цей 16-літровий двигун ВАЗ-217230 не видає достатнього крутного моменту на низьких обертах. А от коли стрілка дійде до 3000 про./мін., тоді автомобіль по-справжньому "оживає". У цілому цей мотор добре себе показує саме на високих оборотах. Якщо не знижувати планку нижче 3000 то машина добре розганяється. Що стосується механічної трансмісії, то були випадки, коли в перших версіях погано включалися передачі. Це ще раз говорить про якість вітчизняних автомобілів. Але в послерестайлингових моделях всі ці помилки усунули. На "Автовазі" анонсували, що в автомобіля ВАЗ-217230 Priora технічні характеристики будуть покращені, і так, вони це дійсно зробили. До недавнього часу з конвеєра сходили моделі, які оснащувалися двигуном 18 і роботизованою коробкою передач.

Висновок

Отже, ми з'ясували, які має "Пріора" (хетчбек) дизайн і технічні характеристики. Сьогодні маса автомобілів даної моделі продається на вторинному ринку за цілком прийнятну ціну (200 тисяч рублів). Цю машину може дозволити собі кожен. Також вона проста і дешева в обслуговуванні.