Заміна гальмівних дисків ВАЗ 2114 своїми руками

Система гальмування автомобіля потребує особливої уваги. Від її справності залежить безпека водія і пасажирів. У цій статті ми розглянемо, як здійснюється заміна гальмівних дисків ВАЗ 2114 в умовах власного гаража без залучення фахівців. Але спочатку давайте спробуємо розібратися, що собою являють ці деталі, коли і навіщо їх потрібно змінювати.

Що таке гальмівний диск і навіщо він потрібен

Гальмівний диск є елементом механізму гальмування переднього колеса. Він виготовлений із сталі і має форму тарілки, облямівка якої служить робочою поверхнею. Виступаючою частиною (днищем) диск кріпиться до маточини.



У безпосередній близькості до робочої поверхні деталі розташовуються колодки. Коли ми тиснемо на педаль гальма, вони притискаються до диска, змушуючи її знижувати швидкість обертання. Ось таким нехитрим чином гальмують передні колеса «чотирнадцятої».

Коли дисків потрібна заміна

Заміна гальмівних дисків ВАЗ 2114 не відноситься до регламентних видами робіт. Їх ресурс, за заявами заводу-виробника, становить 100 тис. км пробігу. Це за умови, що вони будуть експлуатуватися в штатному режимі. Але, як показує практика, вистачає їх від сили на 70 тис. км, і то, якщо вчасно міняти колодки. Як б там ні було, проводити діагностику стану дисків водієві необхідно хоча б раз в квартал, і при виявленні їх надмірного зносу або пошкоджень приймати заходи по заміні. Ігнорування цих рекомендацій може призвести не тільки до виходу з ладу інших елементів системи, але і стати причиною аварійної ситуації на дорозі.


Заміна гальмівних дисків ВАЗ 2114 повинна бути проведена, якщо:

товщина хоч одного з них становить менше 108 мм;

на робочій поверхні є борозна, сколи, тріщини;

деталь деформована внаслідок механічного пошкодження.

Ознаки несправності гальмівних дисків

Діагностика дисків обов'язкова, якщо під час гальмування в русі:

відчутні удари в педаль гальма;

автомобіль починає виляти;

з боку передніх коліс лунає скрегіт.

Виявивши хоч один з цих симптомів, не полінуйтеся зняти колеса і оглянути гальмівний механізм кожного з них. Причина, звичайно, може бути і не в дисках, а, наприклад, в колодках або елементів їх кріплення. Але, в будь-якому випадку, діагностика обов'язкове.

Які диски вибрати

Якщо заміна гальмівних дисків ВАЗ 2114 неминуча, варто подбати про правильному їх виборі. Пам'ятайте, що від їх якості залежить ваша безпека. І будьте готові до того, що купувати вам доведеться не один диск, а комплект з двох штук. Міняти їх по одному ні в якому разі не можна! Унаслідок нерівномірного зносу деталей ефективність гальмування кожного з коліс буде різною. Це може стати причиною втрати керування автомобілем. Штатний диск гальмівний передній ВАЗ 2114 (R-13) надходить у продаж під каталожним номером 2108-3501070. Ціна на комплект, в залежності від виробника і модифікації, може варіюватися від 1100 до 4000 рублів.

Заміна гальмівних дисків ВАЗ 2114 - вентильовані або звичайні

Останнім часом величезною популярністю серед аматорів автотюнінгу користуються вентильовані диски. Їх головна відмінність від звичайних – це наявність на робочій поверхні деталей отворів і канавок (проточек). Така конструкція дозволяє істотно зменшити нагрів при інтенсивному гальмуванні. Коштують такі диски від 2500 рублів за комплект.

Варто їх встановлювати? Якщо ви не є прихильником спортивної їзди і різких гальмувань – переплачувати немає потреби. Сміливо ставте штатні деталі. Якщо ж ви берете участь в гонках або просто звикли до агресивного водіння – кращим рішенням буде установка вентильованих дисків. З їх монтажем, звичайно, клопоту побільше, але і різницю з звичайними ви відчуєте відразу.

Їхати на станцію техобслуговування або змінювати самостійно

Заміна передніх гальмівних дисків ВАЗ 2114 на СТО обійдеться вам не менше 2500 рублів. З фінансової точки зору це недешево. Якщо у вас є досвід поводження з ручним інструментом, заміну можна провести і самостійно. Займе ця процедура 4-5 годин, але зате гроші залишаться вдома. Заміна гальмівних дисків ВАЗ 2114 своїми руками припускає використання наступних інструментів і засобів:

домкрат;

балонний ключ;

ключ на 17;

ключ на 12;

киянка або молоток дерев'яний брусок;

рідина ВД-40;

відрізок дроту (30-50 см).

Самостійний ремонт ВАЗ 2114 - заміна гальмівних дисків

Порядок виконання робіт наступний:

Машину ставимо на рівній горизонтальній площадці. Включаємо стоянкове гальмо. Підпираємо задні колеса.

Балонним ключем відвертаємо колісні болти одного з передніх коліс.

Поддомкрачиваем передню частину кузова авто з потрібної сторони. Відкручуємо болти повністю. Знімаємо колесо.

Вивертаємо кермо в бік до упору так, щоб можна було дістатися до болтів кріплення супорта.

Використовуючи ключ на 17 відкручуємо болти (2 шт.) кріплення супорта до поворотного кулака. Демонтуємо гальмівний механізм в зборі, не від'єднуючи його від гальмівного шланга. Використовуючи відрізок дроту, підвішуємо його, наприклад, до пружини амортизатора таким чином, щоб гальмівний шланг не перекручувався.

Рідиною ВД-40 обробляємо місця, де диск з'єднаний з маточиною, а також кріпильні штифти. Чекаємо хвилин 10-15 поки рідина «попрацює».

За допомогою ключа на 12 відкручуємо два штифта, що кріплять диск.

Знімаємо диск з маточини. Якщо він не знімається, акуратно збиваємо його, використовуючи киянку або молодиць з дерев'яною проставкою. Удари потрібно наносити із зворотного боку диска ближче до його центру.

Коли диск буде демонтований, очищаємо посадочне місце на маточині за допомогою щітки (сухої ганчірки). Додатково можна обробити рідиною ВД-40.

Встановлюємо новий диск на місце. Вкручуємо і затягуємо направляючі штифти.

Ставимо гальмівний механізм. Фіксуємо його болтами.

Монтуємо колесо.

Прибираємо домкрат, затягуємо колісні болти.

Аналогічним чином змінюємо гальмівний диск на іншому колесі.

Перш ніж виїжджати на проїжджу частину, рекомендується перевірити роботу гальмівної системи поза дороги. Для цього проїдьтеся на малій швидкості де-небудь у дворі і оцініть ефективність гальмування.

Особливості заміни штатних дисків на вентильовані

Якщо ви зважилися на установку вентильованих дисків, слід знати, що всі їх модифікації ширше штатних. Тому крім них потрібно купити відповідні супорти, напрямні передніх колодок, а також захисні кожухи. Придбати окремо всі ці елементи досить проблематично. Вже краще купити набір. У стандартний комплект для двох коліс входять: диски, супорти, напрямні колодок і планшайби (кожухи). Ціна на такий набір починається від 9000 рублів.
Алгоритм заміни штатних дисків на вентильовані трохи складніше і займе за часом 5-6 годин. Тут потрібно від'єднувати гальмівні шланги, знімати гальмівні циліндри. А по закінченні робіт доведеться ще і прокачувати гальма.