Код помилки p0420 Toyota, Ford і інших автомобілів
Ми живемо в світі, який йде в ногу з часом. Комп'ютерні технології ще в кінці минулого століття, не пройшли повз автомобільного виробництва. Перший автомобіль з системою бортової діагностики був представлений компанією Volkswagen ще в 1968 році.
Отже, ми бачимо код, і якщо немає ніяких інших, крім p0420 то це часто означає, що ефективність вашої каталітичної системи нижче, ніж вона повинна бути виміряна вашими кисневими датчиками. Це означає, виникла проблема або з каталітичним нейтралізатором, або з кисневими датчиками, або і з тим і з іншим. Метою каталітичного нейтралізатора є руйнування шкідливих забруднюючих речовин, що створюються під час циклу горіння. Використовуючи дрібні платинові і золоті сітки для фільтрації вихлопних газів, каталітичний нейтралізатор здатний зменшити викиди з вихлопної труби. Каталітичний перетворювач має два кисневих датчика. Один датчик кисню розташований спереду (вгору за течією) каталітичного нейтралізатора, а інший датчик кисню розташований ззаду (вниз за течією). Якщо передній кисневий датчик працює правильно, його показання мають коливатися, коли автомобіль знаходиться при робочій температурі і при роботі в замкнутому контурі. Якщо нижній кисневий датчик працює правильно і в каталітичному перетворювачі немає проблем, його показання мають залишатися стійкими. Коли кисневі датчики мають показання, схожі один з одним, це вказує на те, що каталітичний нейтралізатор не працює належним чином. Якщо напруга заднього кисневого датчика зменшується і починає коливатися подібно переднього кисневого датчика, це означає, що рівні кисню занадто високі, а силовий модуль управління трансмісією покаже код помилки p0420 .
Пошкоджений глушник або витоку в ньому. Пошкоджений випускний колектор або присутні в ньому витоку. Пошкоджені вихлопні труби. Осічка в двигуні. Забруднення масла в каталітичному конвертері. Несправний каталітичний нейтралізатор (найбільш поширений). Несправний датчик температури охолоджуючої рідини двигуна. Несправний передній кисневий датчик. Несправний задній датчик кисню. Пошкоджена проводка датчика кисню. Неправильно підключена проводка датчика кисню. Пошкоджені роз'єм датчика кисню. Витік паливного інжектора. Високий тиск палива. Використання неправильного виду палива (етилованого). Використовує сканер OBD-II для отримання кодів несправностей, що зберігаються в PCM. Розглядає поточні дані нижчого (заднього) датчика кисню. Визначає, чи правильно працює кисневий датчик. Діагностує будь-які інші коди, які можуть викликати код несправності p0420 . При необхідності усуває осічки, проблеми з запалюванням і проблеми з паливною системою. Огляд заднього кисневого датчика на предмет пошкоджень і надмірного зносу. Перевіряє наявність оновлень PCM, якщо каталітичний нейтралізатор несправний. Після заміни каталітичного нейтралізатора потрібні оновлення PCM.
Замінити глушник і усунути витік. Замінити випускний колектор і усунути витоку. Замінити вихлопну трубу. Замінити каталітичний нейтралізатор (найбільш поширений). Замінити датчик температури охолоджуючої рідини двигуна. Замінити передній або задній кисневий датчик. Відновити або замінити пошкоджену проводку на кисневі датчики. Відремонтувати або замінити роз'єм датчика кисню. Замінити або відремонтувати паливні форсунки, які протікають. Діагностувати будь-який ремонт при будь-яких проблемах з пропуском запалення. Діагностувати та усунути будь-які інші пов'язані коди несправностей, які були збережені модулем керування живленням (PCM). Спеціальні засоби, наприклад Catalytic Converter Cleaner, очищають каталізатор, продовжуючи цим термін його служби. Заправляйтеся тільки на перевірених заправках і якісним паливом. В іншому випадку доведеться проводити заміну каталітичного нейтралізатора, а його вартість досить висока. Більш дешевими альтернативними варіантами запобігання появи цієї помилки є установка емуляторів і перепрограмування системи. Ці варіанти не погіршать продуктивності автомобіля, а в деяких випадках навіть і поліпшать її.
Бортова діагностика
Кожен водій, який володіє сучасним автомобілем, знає про систему бортової діагностики в машині, з допомогою якої можна знайти несправність автомобіля. У буквальному сенсі автомобіль сам визначає, де і яка у нього несправність, і видає на прилад певний діагностичний код, за допомогою якого водій або майстер визначає несправність і шукає способи ремонту.Помилка p0420
Досить поширений діагностичний код помилки. На інформаційних просторах, так і просто у повсякденному житті від власників автомобілів можна почути безліч інформації, чуток і порад з приводу цього коду. Давайте розглянемо, що ж все-таки він значить, про яку несправність може говорити, які способи вирішення цієї проблеми існують.Що означає код помилки p0420
Ви бачите, як у вас включився контрольний індикатор на приладовій панелі. Ви їдете в автосервіс або, можливо, скануєте самі автомобіль і дізнаєтеся, що проблема представляється у вигляді помилки p0420. Після відображення кодів спочатку переконайтеся, що р0420 є єдиним кодом. Якщо ні, необхідно діагностувати інші коди, оскільки вони можуть викликати код р0420. Причина цього в тому, що перетворювач є кінцевим результатом діагностики. В принципі, якщо є проблема з одним із датчиків в двигуні або вихлопом, це може призвести до зниження або збільшення кількості палива, що входить в двигун.Отже, ми бачимо код, і якщо немає ніяких інших, крім p0420 то це часто означає, що ефективність вашої каталітичної системи нижче, ніж вона повинна бути виміряна вашими кисневими датчиками. Це означає, виникла проблема або з каталітичним нейтралізатором, або з кисневими датчиками, або і з тим і з іншим. Метою каталітичного нейтралізатора є руйнування шкідливих забруднюючих речовин, що створюються під час циклу горіння. Використовуючи дрібні платинові і золоті сітки для фільтрації вихлопних газів, каталітичний нейтралізатор здатний зменшити викиди з вихлопної труби. Каталітичний перетворювач має два кисневих датчика. Один датчик кисню розташований спереду (вгору за течією) каталітичного нейтралізатора, а інший датчик кисню розташований ззаду (вниз за течією). Якщо передній кисневий датчик працює правильно, його показання мають коливатися, коли автомобіль знаходиться при робочій температурі і при роботі в замкнутому контурі. Якщо нижній кисневий датчик працює правильно і в каталітичному перетворювачі немає проблем, його показання мають залишатися стійкими. Коли кисневі датчики мають показання, схожі один з одним, це вказує на те, що каталітичний нейтралізатор не працює належним чином. Якщо напруга заднього кисневого датчика зменшується і починає коливатися подібно переднього кисневого датчика, це означає, що рівні кисню занадто високі, а силовий модуль управління трансмісією покаже код помилки p0420 .
Що викликає код р0420?
Як механік діагностує код p0420?
Загальні помилки при діагностуванні коду p0420
Найбільш поширеною помилкою є заміна кисневих датчиків перед завершенням діагностичного процесу. Якщо інший компонент викликає код несправності p0420 заміна кисневих датчиків не усуне проблему.Наскільки серйозний код p0420?
Водієві не доводиться зазнавати проблем з керованістю, якщо присутній код несправності p0420. Крім включеного контрольного індикатора симптоми цього коду несправності можуть залишитися непоміченими. Однак, якщо автомобіль експлуатується з помилкою і цю проблему не вирішувати, серйозного збитку можуть бути піддані інші компоненти. Оскільки з p0420 відсутні проблеми з керованістю, це не вважається серйозним або небезпечним для водія. Однак, якщо код не буде усунутий своєчасно, каталітичний нейтралізатор може бути серйозно пошкоджений. Оскільки каталітичний нейтралізатор для ремонту доріг, дуже важливо, щоб код несправності p0420 був діагностований і відремонтований як можна швидше.Який ремонт може виправити код p0420?
Обман помилки p0420
Дуже часто можна зустріти світиться індикатор несправності після заправки свого автомобіля неякісним паливом. Помилка p0420 на "Форді Фокус" - досить буденна справа, і ця модель - частий гість на автосервісі з даним кодом. Причиною появи є описана вище проблема з каталізатором, вона вирішується пошуком причин неефективної роботи каталітичного нейтралізатора. Мають місце варіанти повного видалення каталізатора, тому що його висока вартість не виправдовує заміни на новий. Але видалення не вирішує проблему помилки p0420 на "Форді". Щоб вона зникла і індикатор вас не турбував, потрібно обдурити комп'ютер або сенсор (лямбда-зонд 2). Є механічний, електронний і програмний спосіб відключення. Механічним способом датчик вставляється в колектор з проставкою і отвором у ній. Електронний спосіб передбачає установку резистора в сигнальну проводку, який прибере на вашому Ford помилку p0420. Програмний спосіб - це прошивка системи бортового комп'ютера, є найскладнішим способом, так як потрібен грамотний фахівець такого роду діяльності. Дані способи в більшій частині випадків допоможуть обійти помилку p0420 на "Форді Фокус 2" і "Форді Фокус 3". Також є сервіси, які виготовляють і встановлюють полум'ягасники замість каталізатора. Наприклад, якщо мова йде про "Мазді 3" (помилка p0420 зустрічається на ній нерідко), для неї вірний спосіб вирішити цю проблему - це заміна каталітичного нейтралізатора на полум'ягасник. Ще один із способів - установка емулятора каталізатора. Один з найпопулярніших - Spider CE2 він легко підключається до кабелю на послекатализаторний датчик, і проблема вирішується. Даний спосіб дуже часто застосовується при помилці p0420 на Toyota Corolla, тому що у неї досить легко добратися до проводів лямбда-зонда. Використання емулятора працює не у всіх випадках. При помилку p0420 на "Сузукі" водії воліють вибити каталітичний нейтралізатор і методом чіп-тюнінгу прошити мізки автомобіля під стандарт "Євро-2". На деяких моделях "Сузукі" використання емулятора марно, помилка все одно з'являється і призводить до всіх випливають наслідків. Спосіб прошивки програмного забезпечення теж використовується, хоч він, як було зазначено вище, досить складний. Популярний метод опишемо на прикладі помилки p0420 в "Субару". Для автомобілів даної марки існує спеціальна прошивка для блоку управління, де дані помилки відключені і більше ніколи не з'являються. Це вирішує проблему з індикатором і бортовою системою, але тільки якщо вона пов'язана з пошкодженням або зносом датчиків кисню і каталізатора.Додаткові коментарі для розгляду коду p0420
Проблеми з системою запалювання, паливною системою, повітрозабірником і пропуском запалення можуть призвести до пошкодження каталітичного нейтралізатора, якщо вони не будуть усунені швидко. Ці компоненти є найбільш поширеною причиною коду несправності p0420. У деяких автомобілях з-за цієї помилки перестає працювати круїз-контроль і система стабілізації. У країнах СНД проблеми з каталізатором виникають завдяки поганій якості нашого палива, яке не розраховане під екологічні стандарти Євро-3 і вище. Тому іномарки, каталітичні системи яких виробляються під використання палива високої якості, виходять з ладу. Виникають всі раніше описані проблеми з каталізатором, і він швидко зношується, відповідно, показуючи нам на діагностиці відому помилку.Висновки
Якщо вам заважає помилка, не хочете видаляти каталітичний нейтралізатор, прагнете, щоб машина відповідала екологічним нормам, тоді доведеться зайнятися її ремонтом та профілактикою. Ось кілька корисних порад:Цікаво по темі:
Техніка
Датчик фаз "Калина". Заміна датчика фаз
Дім і ремонт
Обманка каталізатора своїми руками: схема, інструкція
Техніка
Помилки БМВ Е39: переклад, розшифровка
Техніка
Можливі ознаки несправності датчика кисню. Датчик кисню: заміна, перевірка, несправності
Техніка
Каталізатор («Пріора»): опис, характеристики і відгуки
Техніка
Забитий каталізатор: симптоми, ознаки, основні причини та рекомендації
Техніка
Де знаходиться датчик кисню? Як перевірити датчик кисню?
Техніка
Датчик кисню, "Калина": опис та ремонт