"Деу Нексія": заміна задніх гальмівних колодок своїми руками

Ви власник авто "Деу Нексія"? Заміну задніх гальмівних колодок на цій машині напевно ви проводите рідко. Частіше у цього авто виходять з ладу передні колодки, так як на них припадає більша частина навантаження при гальмуванні автомобіля. Як і на більшості бюджетних машин, ззаду на "Нексії" встановлені барабанні гальма. У них досить низька вартість. Але і ефективністю вони теж не блищать. Зате обслуговування такої системи майже не потрібен – іноді лише потрібно підтягувати трос ручника, щоб машина утримувалася при парковці на гірці.

Інструменти для проведення робіт

Перед тим як замінити гальмівні колодки на задніх колесах, потрібно підготувати інструменти. Вам будуть потрібні:

Плоска викрутка.

Домкрат (застосовуйте тільки надійні конструкції).

Набір накидних ключів і головок.

Противідкотні упори (встановлюються під передніми колесами).

Плоскогубці.

Високотемпературна силіконова змазка.

Також обов'язково замінювати не тільки колодки, але і всі елементи, які мають сильний знос. Тільки так ви зможете убезпечити себе під час експлуатації автомобіля. Обов'язково оцініть ступінь зносу елементів системи. Тільки після цього можна проводити заміну задніх гальмівних колодок Daewoo.

Як виробляти обслуговування гальм?

Обслуговувати елементи системи "Деу Нексії" необхідно при заміні гальмівних колодок. Це забезпечить максимальний ресурс механізмів. Обов'язково перевіряйте стан всіх компонентів, виготовлених з гуми. При кожній заміні колодок бажано наносити нове мастило на рухомі елементи.


Використовуйте тільки силіконові мастила, виготовлені на синтетичній основі. Вони здатні витримувати дуже високі температури. А застосовувати мастила типу "Литол-24" або "ШРУС" не рекомендується, так як вони стійкі до перепадів температур. Але не можна наносити на мастильні матеріали робочі поверхні – це призведе до того, що система повністю перестане працювати.

Особливості задніх колодок

Продовжуємо далі розглядати авто "Деу Нексія". Заміна задніх гальмівних колодок тут потрібна нечасто, так як вони мають ресурс трохи більший, ніж передні. А вся справа в тому, що на передні колодки припадає приблизно 70 % навантаження під час гальмування. Решта 30 % бере на себе задня вісь. Колодки можуть служити довго: машина може проїхати без заміни цих деталей близько 70000 км. Але потрібно враховувати також наступні моменти:

Умови, в яких відбувається експлуатація автомобіля.

Початкове якість гальмівних колодок і фрикційних накладок, які знаходяться на зовнішній частині.

Стиль водіння автомобіліста.

Стан барабанів (особливо їх внутрішньої сталевої поверхні).

У тому у разі, якщо на внутрішній частині барабанів є подряпини, сколи, поверхня хвиляста, це призводить до того, що колодки теж будуть мати нерівномірний знос. В результаті вони просто будуть дуже швидко виходити з ладу.

Підготовка до проведення ремонту

Перед заміною задніх гальмівних колодок ("Деу Нексія") обов'язково виконайте такі маніпуляції:

Під передніми колесами поставте противідкатні упори.

Послабте на задніх колесах болти кріплення.

Підніміть спочатку одну сторону автомобіля на домкраті, потім другу. Ваша мета – вивісити всю задню частину машини.

Зніміть колеса.

Викрутіть гайки, якими кріпляться задні гальмівні барабани.

Акуратно, намагаючись не пошкодити, збийте барабани.

Після проведення цих маніпуляцій можна приступати до заміни задніх гальмівних колодок. "Деу Нексія" буде у вас як новенька! Зверніть увагу на внутрішню поверхню барабанів – якщо вона нерівна, то потрібно проточить деталі. Робити це потрібно тільки на токарному верстаті. Обов'язково після такого втручання потрібно провести балансування, щоб не було осьових биттів після установки.

Демонтаж старих колодок

А тепер докладніше про те, як своїми руками замінити задні гальмівні колодки. Почати потрібно з розбирання всього механізму:

Щипцями необхідно від'єднати пружину, яка встановлена на автоматичному регулювальному пристрої. Після цього повністю зніміть пружину.

Акуратно притримуєтесь стійку і натискаєте на чашку, щоб провернути її на 90 градусів. Після цього демонтуєте пружину з опорної стійки і чашку.

Зніміть опорну стійку.

Повторіть операції з другої колодкою.

Притримайте колодки і від'єднайте пружини, які стягують їх вгорі. Спочатку від'єднуєте пружину від тієї планки, яка знаходиться ближче до передньої частини машини.

Розведіть в сторони колодки і виведіть із зачеплення з тросом ручника їх важелі.

Обов'язково перевірте стан всіх пружин. На них не повинно бути дефектів. Якщо є вироблення або інші пошкодження, замініть ці елементи. Рекомендується при складанні встановлювати нові пружини і розпірні планки.

Установка нових колодок

По суті, вся процедура установки проводиться в зворотній послідовності. Порядок такий:

Нанесіть на місця, в яких контактують колодки і щиток механізму, силіконову змазку.

З'єднайте з тросом важіль ручника колодки.

Встановіть опорну стійку. Для цього потрібно за допомогою щипців натиснути на чашу і повернути її на 90 градусів.

Встановіть планку регулювального механізму. Зіставте її з пазом, який знаходиться на задній колодці.

Обов'язково на різьбу регулювального механізму потрібно нанести силіконову змазку.

Загорніть стрижень, планка повинна мати якомога меншу довжину.

Встановіть колодку, кронштейн і верхню стяжную пружину. Після встановлення опорної стійки потрібно натиснути на чашу і провернути її на 90 градусів.

Після цього потрібно встановити всі пружини на свої місця і перевірити якість зборки. На цьому закінчується заміна задніх гальмівних колодок на Daewoo. "Нексія" вважається чудовою машиною. До речі, друга сторона ремонтується аналогічним чином.