Знімач. Підшипник. Типи знімачів, опис, призначення

Такий елемент, як підшипник, використовується у багатьох вузлах і механізмах. Також його можна зустріти і на автомобілі. Наприклад, це вижимний підшипник зчеплення або елемент маточини. У будь-якому випадку для його демонтажу необхідний знімач. Підшипник посаджений дуже щільно. Витягти його підручними засобами вкрай важко. Тому сьогодні ми розглянемо, які бувають знімачі підшипників, розміри їх і особливості конструкції.

Пристрій

Основний елемент конструкції даного елемента – це центральний болт. Саме за рахунок нього працює знімач. Підшипник таким чином видавлюється з робочого місця або, навпаки, запресовується (залежно від того, в яку сторону крутити центральний болт). Деякі пристрої обладнуються гідроциліндром (наприклад, гідравлічний знімач підшипників, як на фото нижче). Також у конструкції є захоплення. Вони бувають двох різновидів:

Захвати, які зачіпляються з вилученими предметом за допомогою спецінструменту. Вони працюють незалежно від дії болта.

Притискають деталь за рахунок зусилля болта або гідравлічного циліндра.

Матеріал, з якого робиться знімач

Підшипник – деталь, яку досить важко зняти. Тому виробники знімачів використовують тільки високоміцні леговані матеріали. Відповідальні вузли у даних елементах формуються куванням. Що стосується силових болтів, вони мають більш високу міцність, ніж ті, що використовуються в звичайних різьбових з'єднаннях.

Види

Існує кілька різновидів даних інструментів. Всі вони відрізняються за типом захоплення. Він може бути:

Ковзаючим.

Поворотним.

Конічним.

З сепаратором.

Універсальним.

Що стосується розмірів, знімач внутрішніх підшипників може мати різний діаметр. В середньому – від 28 до 200 міліметрів. Висота лапки становить від 35 до 60 міліметрів. Розмір головки болта – від 9 до 22 міліметрів.

Ковзний знімач

Підшипник витягувати таким інструментом досить легко. Такий запобіжник має два захоплення, які вільно переміщуються вздовж балки. В середині останніх є різьбовий отвір. У верхній частині болти можуть служити фіксаторами захоплень. Це може бути знімач внутрішніх підшипників або зовнішніх. Щоб змінити його призначення, достатньо переставити захоплення. До речі, їх максимальний розчин становить від 10 до 80 сантиметрів. Пристрій має упори для силового болта. Це запобігає зміщення підшипника. У набір ковзних знімачів входять захвати різної довжини. Також інструмент комплектується змінними наконечниками. Зазвичай вони мають однакові розміри (служать заміною у разі виходу з ладу першого елемента).

З поворотними захопленнями

Вони мають різну конструкцію. Захоплення призупиняються за допомогою болтів. Для будь автомобілів використовується такий знімач підшипників? ВАЗ, МАЗ, ГАЗ, «Мерседес» - це неповний список авто, на яких може використовуватися даний інструмент. Знімач має упори з двостороннім захопленням. Бувають інструменти та з тристороннім. На тілі пристрою є 4 кріпильні точки. На них встановлюються лапи знімача підшипників. Ширина захвату пристрою – від 5 до 7 сантиметрів. Використовується для вилучення підшипників невеликих розмірів, в тому числі для демонтажу наконечника акумуляторних проводів. Може обладнуватися ударним механізмом.

З конусним фіксатором захоплень

Ці інструменти мають 3 захоплення і використовуються в тих ситуаціях, коли потрібно виключити несиметричність навантаження при демонтажі підшипника. Часто такого типу продається гідравлічний знімач підшипників. Центрування захоплень відбувається автоматично. Також у конструкції є конічна гайка, яка вручну загортається при установці інструменту. На деяких моделях вона подпружінена. Має обмежений спектр використання. Перевернути затискачі тут вже не вийде.

З сепаратором

Ці інструменти відрізняються високою надійністю. В основі елемента лежить сепаратор. Він встановлюється під знімається підшипник. Обидві половинки сепаратора зводяться болтами для більш надійного захоплення. Після цього до інструменту під'єднають тягнучий частина. Її бічні гайки регулюються відповідно до положення сепаратора. Силовий болт заводиться на вісь знімається деталі. Інструмент може використовуватися в поєднанні з ковзаючим знімачем. Однак, при роботі з двома механізмами, потрібно стежити за збереженням різьби болтів.

Універсальні

Знімачі універсальні для підшипників використовуються найчастіше. Також ними витягують шестерні, шківи та інші механізми. В основі конструкції лежить силовий болт з легованої стали. Обертаючи його, майстер створює зусилля демонтажу, що додається до опорної точки. Через центральне тіло інструменту, це зусилля передається на затискачі. Таким чином, деталь витягується назовні або запресовується на місце. Універсальні знімачі використовуються як для внутрішніх, так і зовнішніх підшипників.

Ціна

Вартість може змінюватись від типу, а також набору інструментів, який входить в комплект. Найдешевшими є двох - і трехзахватние ковзні знімачі механічного типу. Їх ціна становить від 500 до 1 тисячі рублів. Гідравлічні пристрої – найбільш дорогі. Вони пропонуються на ринку за ціною від 25 тисяч рублів. Вартість універсальних механічних рішень складає в районі 10 тисяч рублів. У комплект входить набір оправок.

Параметри

Щоб правильно вибрати знімач підшипників, необхідно знати, якими параметрами він повинен відповідати. При купівлі слід звертати увагу на наступні моменти:

Максимально допустиме навантаження. Даний параметр визначається міцністю центрального тіла знімача і силового болта. У механічних інструментів даний параметр становить від 1 до 4 тонн. Знімачі гідравлічні мають зусиллям близько 20 тонн (але і ціна у них відповідна). Однак, для демонтажу таких елементів, як підшипник маточини, досить механічних інструментів.

Робочий хід. Він залежить від вильоту силового болта і довжини захоплень.

Розміри лап знімача (зокрема, ширина і висота упору).

Мінімальний і максимальний розчин захоплень.

Примітивний знімач своїми руками

Даний інструмент можна виготовити і самостійно. В якості основного елемента використовується сталева труба. Її діаметр повинен бути трохи більше, ніж у обойми. Отже, за допомогою болгарки відрізаємо шматок труби потрібної довжини. Вона залежить від величини гвинта. Далі за допомогою зварювання з'єднуємо З-образну шайбу до вирізаної частини труби. З іншого боку приварюється гайка з внутрішнім різьбленням. Вона повинна відповідати параметрам вашого гвинта. Даний тип знімача є найбільш простим у виготовленні. Однак, він підійде тільки для конкретного діаметру підшипників.

Робимо універсальний інструмент

Такий знімач буде підходити під різний діаметр елементів. Отже, нам потрібно виготовити лапки з 10-міліметрового листа сталі. Краще скористатися заздалегідь підготовленими шаблонами. Їх можна зробити на картоні або папері, потім розмітити на металевому аркуші і вирізати болгаркою. Потім потрібно підібрати болт. Його ми заточувати під конус. До гайки приварює шість вушок з отворами. В останні будуть кріпитися наші лапки. Вушка вирізують з металу товщиною 5 міліметрів. Вушка приварюються до гайки в зібраному вигляді. Далі відкручуються болти і з'єднання лапок проварюються остаточно. На це етапі складання пристрою завершена. Можна приступати до повноцінного використання інструменту.

Висновок

Отже, ми з'ясували, яких видів бувають знімачі для підшипників. Найбільш розповсюдженими типами є універсальні рішення механічного типу. Їх можна використовувати для вилучення будь-яких підшипників і шківів. Знімач - дуже корисна річ в господарстві. Особливо якщо у вас у володінні автомобіль. З цим інструментом можна зробити таку складну операцію, як заміна ступичного підшипника. В сервісах вартість даної послуги складає від 3 тисяч рублів.